電動車電池容易鼓包的情況主要有以下這些。

充電器不匹配，這是個關(guān)鍵因素。充電器參數(shù)不對，會造成電池過充。所以得用原裝充電器，別用快速充電站。

充電方式不規(guī)范也不行，像充電時間過長，一充一夜；剛騎行完就充電；剛充完電就騎，這些都會讓電池過熱、失水，進而鼓包。

充電環(huán)境也有影響，夏天溫度本來就高，再在太陽直射或封閉高溫不通風(fēng)的地方充電，就容易鼓包。

還有浮充時間長、電壓設(shè)得高，會讓正極板氧氣析出快，溫度上升，來不及排氣。

電池過放，嚴(yán)重虧電，會加速老化、硫化，充電時也易鼓包。

電池缺水，化學(xué)反應(yīng)活性下降，充電容易發(fā)熱鼓包。

使用快速充電，大電流輸出也不好。剛騎完車馬上充電，電池過熱易鼓包。

另外，電池本身質(zhì)量差，比如極板群有問題、缺酸漏液、沒留氣縫等，或者充電器質(zhì)量差，電子元器件不行，都會導(dǎo)致電池鼓包。

那要避免電池鼓包，就得注意這些：一定用原裝充電器，規(guī)范充電，別過長時間充電，不在剛騎行完或剛充完電時用車，夏天找合適的充電環(huán)境，避免浮充過長和過放，不使用快速充電，選購質(zhì)量好的電池和充電器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）