怠速開空調(diào)時(shí)為什么會(huì)有共振現(xiàn)象
怠速開空調(diào)時(shí)有共振現(xiàn)象,主要原因有下面這些。
汽車積碳是一個(gè)常見因素,隨著車輛行駛里程增加,在節(jié)氣門等關(guān)鍵部位會(huì)逐漸積累積碳,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,從而導(dǎo)致共振。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置故障也會(huì)引發(fā)共振,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)本身會(huì)振動(dòng),正常情況下懸置系統(tǒng)能過濾部分振動(dòng),但要是懸置系統(tǒng)匹配不合理,像后懸置隔振性能差,就不能有效衰減發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車身的振動(dòng)。
壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)連接,靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮冷媒,運(yùn)動(dòng)件有工作頻率,可能在特定范圍造成共振。
開空調(diào)后,制冷劑在管路內(nèi)流動(dòng),到膨脹閥突然節(jié)流,可能產(chǎn)生噪音異響。
還有,壓縮機(jī)通過支架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上,如果壓縮機(jī)支架強(qiáng)度不夠,就可能產(chǎn)生振動(dòng)異響。
那要怎么解決呢?首先要定期清理汽車積碳,保證節(jié)氣門等部位的清潔。要是懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)懸置有問題,得及時(shí)檢查和維修,確保懸置系統(tǒng)能正常工作。對于壓縮機(jī)方面,要檢查其連接支架的強(qiáng)度,有問題就及時(shí)更換。另外,定期對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢查,確保制冷劑流動(dòng)正常,減少因節(jié)流產(chǎn)生的異響。
總之,只要找準(zhǔn)問題所在,采取相應(yīng)的解決措施,就能有效減少怠速開空調(diào)時(shí)的共振現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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