比亞迪 F3 出現(xiàn)強烈嗡嗡聲的原因主要有以下這些。

發(fā)動機方面，大概 30%的可能性是活塞環(huán)磨損、氣門間隙過大或者曲軸軸承磨損。

排氣系統(tǒng)方面，25%的可能是排氣管破裂、消聲器破裂以及排氣管接口松動。

傳動系統(tǒng)方面，20%的可能是齒輪磨損。

另外，各種噪聲源也得重視，像閥門聲，一般是“咔噠”“嗒嗒”聲，如果聲音大，得懷疑氣門被頂起。還有各種皮帶轉動的聲音，通常是“吱吱”“吱吱兒”聲，要是聲音大，可能是皮帶與車身或機體有摩擦。

發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性比較多，皮帶嘯叫聲往往很刺耳，一般是皮帶打滑導致的，而且大部分噪音都來自發(fā)動機，會隨著轉速升高而增加。發(fā)動機的聲音跟轉速直接相關，速度越高聲音越大。

啟動發(fā)動機時，啟動馬達不能有鳴笛聲，發(fā)動機怠速“隆隆聲”得均勻。

遇到這種情況，有幾個解決辦法。對于發(fā)動機的問題，如果是活塞環(huán)、氣門間隙、曲軸軸承等部件磨損或松動，要及時更換或修理相應部件。排氣系統(tǒng)方面，如果是排氣管破裂、消聲器破裂或者排氣管接口松動，要進行修復或更換。傳動系統(tǒng)中若是齒輪磨損，同樣要進行更換。如果是皮帶的問題，老化或松動的皮帶要及時更換新的，調整好皮帶的松緊度。對于發(fā)動機艙的異響，在引擎蓋下安裝隔音棉能起到一定作用，它可以吸收和消耗大量噪音，抑制引擎蓋震動。要是車輛出現(xiàn)共振，得全面檢查車輛，找到共振點并加以解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）