奧迪 A8 輪速傳感器的工作原理是這樣的。

它主要用于測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)速，這對(duì)于汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)以及自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)來說非常關(guān)鍵。

工作原理基于磁電感應(yīng)，當(dāng)車輛行駛時(shí)，車輪上的磁鐵與傳感器內(nèi)部的磁敏感元件相互作用，產(chǎn)生磁場(chǎng)變化，傳感器將其檢測(cè)并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，傳輸給車輛控制系統(tǒng)。

當(dāng)車速達(dá)到 40 公里/小時(shí)，緊急剎車制動(dòng)時(shí)，ABS 系統(tǒng)啟動(dòng)，輪速傳感器會(huì)把檢測(cè)到輪胎由剎死到旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的距離信號(hào)傳給 ABS 電腦，讓 ABS 控制剎車達(dá)到最佳剎車距離。

另外，在車輛制動(dòng)時(shí)，輪速傳感器能檢測(cè)到車輪速度變化，將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳給控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和控制。

輪速傳感器由感應(yīng)線圈和永磁體組成，感應(yīng)線圈周圍有永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)，車輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)感應(yīng)線圈旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生與車輪轉(zhuǎn)速成正比的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

檢修輪速傳感器，要先檢查傳感器與車輪間的空隙是否合適，空隙不合適會(huì)影響傳感器工作或?qū)е缕涫軗p。還要檢查傳感器連接線路，包括插頭、連接器和線路本身有無磨損、斷裂或接觸不良等問題，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修復(fù)或更換。

總之，奧迪 A8 輪速傳感器在保障車輛安全性能和穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）