汽車電子風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)的原因有不少。

比如，電機潤滑不良，這樣會使電機無法帶動扇葉轉(zhuǎn)動。

電機過熱會讓其負載能力變差，功率降低，沒法驅(qū)動負載。

開著空調(diào)時，一直轉(zhuǎn)不?？赡苁擒噧?nèi)開空調(diào)水箱需要散熱，也可能是車內(nèi)水溫特別高，自動擋汽車還可能是變速箱油溫過高。

要是發(fā)動機溫度過高，電子風(fēng)扇會持續(xù)運轉(zhuǎn)來降溫，等溫度正常就不轉(zhuǎn)了；要是發(fā)動機溫度不高還轉(zhuǎn)，那可能是電子風(fēng)扇的溫控開關(guān)壞了。

還有，冷卻水不足會讓發(fā)動機過熱，電子扇就得持續(xù)運轉(zhuǎn)。

水箱要是漏水，同樣會造成發(fā)動機過熱，膠管松動或者破損導(dǎo)致漏水，電子扇也會一直工作。

要是汽車完全冷卻了風(fēng)扇還不停，那也許是冷卻風(fēng)扇的總成或者線路有故障。

另外，節(jié)溫器失效會讓送水量過少，發(fā)動機溫度升高，電子風(fēng)扇就會持續(xù)運轉(zhuǎn)，這得更換節(jié)溫器。

冷卻液不夠得添加，水箱破損得修理，線路、散熱器、水溫傳感器、風(fēng)扇開關(guān)、繼電器出故障也會讓電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。

總之，遇到電子風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)的情況，得仔細檢查上述這些方面，找到問題所在并解決，確保汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）