油耗從 9 升飆升到 30 幾升，原因可能有多種。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)因素，發(fā)動(dòng)機(jī)工作久了積碳會(huì)越來(lái)越多，燃燒效率下降，油耗自然就上去了。

長(zhǎng)時(shí)間怠速，車子沒(méi)動(dòng)但電腦算平均油耗會(huì)出錯(cuò)，導(dǎo)致數(shù)值奇高。

急剎車、急加速會(huì)讓燃燒室內(nèi)燃油和空氣比例失衡，燃油燃燒不充分，產(chǎn)生大量未燃燒的碳?xì)浠衔?，既費(fèi)油又讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，加的油不好也可能導(dǎo)致油耗飆升。

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身可能出問(wèn)題了，比如控制系統(tǒng)故障、傳感器有毛病。

那怎么解決呢？

定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，能提高燃燒效率，降低油耗。

別長(zhǎng)時(shí)間怠速，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急剎車和急加速。

去正規(guī)加油站加油，保證油品質(zhì)量。

要是懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)或者相關(guān)系統(tǒng)有問(wèn)題，得趕緊找專業(yè)的汽修師傅用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)，該修就修，該換就換。

總之，發(fā)現(xiàn)油耗異常飆升，別不當(dāng)回事，盡快找到原因解決，既能省錢又能讓車子保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）