機(jī)油會(huì)變黑主要有以下原因：

一是正常氧化作用，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷大功率高溫環(huán)境中循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，容易發(fā)生氧化變黑，高溫還會(huì)加快氧化速度。

二是分散清潔作用，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，添加劑中的清潔分散劑能將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解到機(jī)油中，使機(jī)油變黑。

三是煙塵顆粒污染，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，未完全燃燒的可燃混合氣會(huì)產(chǎn)生煙塵粒顆粒，污染機(jī)油使其變黑。

四是鐵屑雜質(zhì)混入，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中零部件摩擦產(chǎn)生的極少量鐵屑混入機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油顏色變黑。

要判斷機(jī)油是否變質(zhì)，可以通過(guò)以下方法：

聞味，抽出機(jī)油尺，若有特別刺鼻的味道，說(shuō)明機(jī)油變質(zhì)。

看顏色，找一張白紙，滴一滴舊機(jī)油，顏色深褐色正常，特別黑可能就該換了，還要看有無(wú)雜質(zhì)。

手捻，用手捻一下，如果潤(rùn)滑性不好、發(fā)澀就該換了。

需要注意的是，添加燃油質(zhì)量不過(guò)關(guān)，烯烴和硫含量超標(biāo)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃油中產(chǎn)生油泥，機(jī)油會(huì)越用越黑。

汽油機(jī)和柴油機(jī)工況不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在城市交通中走走停停，容易產(chǎn)生油泥積碳；柴油機(jī)常出入粉塵多的地方，且工況復(fù)雜、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油也容易變黑。

此外，若忽略更換、清洗機(jī)濾，雜質(zhì)無(wú)法過(guò)濾會(huì)使機(jī)油黑得快。

一般正常換機(jī)油，保證使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，保養(yǎng)期內(nèi)不缺機(jī)油就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）