車門出現(xiàn)小坑別擔(dān)心，有不少辦法能解決。

要是前車門有小坑，一般不用拆卸，降下玻璃就能修復(fù)。要是小坑在加強(qiáng)筋里或車門下部邊緣，可能得拆車門內(nèi)飾，或者通過排水孔、自然孔修復(fù)。上部加強(qiáng)筋里沒自然孔的話，就得拆內(nèi)飾從下部邊緣修，有的車型還得把上部雙層分開修。要是在前部，得把車門拆下在修復(fù)架上通過穿線孔修復(fù)。

后車門小坑修復(fù)比較方便，除了前面說的前車門修復(fù)途徑，還能通過后門前端穿線孔修，通常不用整個(gè)卸下。

車門小坑可以用鈑金和噴漆修復(fù)。鈑金就是一種綜合性冷加工工藝，步驟有拉伸，在特殊平臺把壓縮的框架拉到原始狀態(tài)；打，用不同錘子和模具，控制力度角度恢復(fù)原狀；焊補(bǔ)，熟練運(yùn)用電焊等技術(shù)焊接修復(fù)斷裂損壞部位；拋光，用各種打磨材料器具把修復(fù)面打磨平整為噴漆做準(zhǔn)備。這能修復(fù)車門碰撞的坑洼，不用換車門。

還可以用汽車凹陷修復(fù)器，像熱熔膠槍、橋式結(jié)構(gòu)吸拉器這些工具，用吸盤吸附住車身凹陷位置，靠拉力原理吸出來，自己在家能操作，但得有技巧和經(jīng)驗(yàn)。也能選擇去快修店。

在保修期內(nèi)，可以去 4S 店讓專業(yè)人士用吸盤看看能不能恢復(fù)，不行就讓對方修。汽車無痕修復(fù)也不錯(cuò)，專業(yè)技師用專用工具通過物理技術(shù)把車身金屬表面凹坑修復(fù)到原始狀態(tài)。它基于光學(xué)、物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理處理，不破壞原有車漆，成本低、節(jié)省時(shí)間，幾個(gè)小時(shí)或一天內(nèi)就能修好，比鈑金噴漆有優(yōu)勢。

總之，修復(fù)車門小坑辦法多，根據(jù)情況選合適的就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）