氣缸蓋的功能主要有以下這些。

它能將氣缸封閉，形成密閉空間，讓活塞能正常壓縮燃油和混合氣體以產(chǎn)生動(dòng)力。

為氣門(mén)、火花塞和噴油器提供安裝位置，在一些車(chē)型中還包含冷卻系統(tǒng)，能維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定。

氣缸蓋的設(shè)計(jì)有進(jìn)氣道和排氣道，決定氣體流動(dòng)路徑，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，優(yōu)化設(shè)計(jì)能提升燃油效率和動(dòng)力輸出。

它還起到密封作用，防止氣體泄漏，確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。

氣缸蓋一般由灰鑄鐵、合金鑄鐵或者鋁合金制成，是復(fù)雜的箱型零件，構(gòu)成較復(fù)雜，包括進(jìn)氣門(mén)座孔、排氣門(mén)座孔、氣門(mén)導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔、進(jìn)氣管道、排氣管道、凸輪軸承孔等。其要具備較大的剛度和強(qiáng)度，不易變形以保證密封效果，布置方式要合理以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，制造工藝也要達(dá)標(biāo)以防和其它零件摩擦。

氣缸蓋的拆卸比較復(fù)雜，需將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在翻轉(zhuǎn)架上放工作臺(tái)上，拆下氣門(mén)室蓋、機(jī)油反射罩，先兩邊后中間松開(kāi)并拆下缸蓋螺栓，用軟錘敲擊結(jié)合處使其松動(dòng)后取下缸蓋。

如果氣缸蓋漏氣，關(guān)鍵原因可能是氣門(mén)或氣缸蓋下端面密封不嚴(yán)，閥座密封面上有積碳要清除，密封面有問(wèn)題要修理或更換閥座。氣缸蓋翹曲變形和氣缸墊損壞也會(huì)影響漏氣，要按規(guī)定順序擰緊氣缸蓋螺母，擰緊力矩要符合要求。

漏水的關(guān)鍵原因可能是氣缸蓋有裂紋或水套密封不嚴(yán)，為避免裂紋，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)要充分預(yù)熱后逐漸增加負(fù)荷，不能長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載，嚴(yán)寒地區(qū)停車(chē)后要排出冷卻水。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況時(shí)，氣缸壓力很重要，大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在 1200-1400kPa，少數(shù)高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)在 1700kPa 以上。檢查氣缸壓力要保證電池存儲(chǔ)容量充足、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度正常、拆下空氣濾芯和所有火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）