汽車暖風(fēng)不夠熱，可能是以下幾個(gè)方面的問題及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

一是缺少冷卻液。發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)的零部件損壞、接口泄露或呲缸墊等會(huì)讓冷卻液不足，暖風(fēng)管道內(nèi)冷卻液循環(huán)少或不循環(huán)，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。解決辦法是確保水循環(huán)系統(tǒng)正常，并補(bǔ)足冷卻液。

二是節(jié)溫器的問題。之前維修時(shí)因水溫高等故障摘除未裝或節(jié)溫器損壞處于常開位置，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)一直大循環(huán)，外界氣溫低散熱好，水溫難升高，暖風(fēng)就不夠熱。這時(shí)要加裝或更換新節(jié)溫器。

三是暖風(fēng)水箱及熱交換器的問題。熱交換器堵塞或排氣不完全會(huì)造成暖風(fēng)不夠熱。先排氣，如果兩根暖風(fēng)水管溫差大，用水槍或氣槍疏通暖風(fēng)水箱或熱交換器。

還有可能是鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢或不轉(zhuǎn)，檢查鼓風(fēng)電機(jī)和調(diào)速電阻，壞了就修理或更換。

水路阻塞不通，檢查疏道水管，必要時(shí)更換散熱器。暖風(fēng)水箱堵塞，檢查并更換?？照{(diào)濾芯堵塞，清洗或更換。空調(diào)電機(jī)老化，去 4S 店換新部件。節(jié)溫器故障，送到專業(yè)維修店維修檢查或更換。

水溫是關(guān)鍵，水溫低常見是節(jié)溫器壞，對(duì)比上下水管溫度能自查，壞了就換。

散熱管堵塞，可能是防凍液臟或劣質(zhì)導(dǎo)致生銹堵塞，疏通或更換。

冷暖轉(zhuǎn)換開關(guān)出問題要去修理廠查。防凍液不足影響空調(diào)制暖，加至正常液面高度就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出問題，可能是氣阻造成冷卻循環(huán)系統(tǒng)不正常，暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管熱出水管冷是小水箱堵塞要更換。

水泵葉輪損壞或丟轉(zhuǎn)使流經(jīng)水箱水量減少，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱，需更換新葉輪。

節(jié)溫器一直開啟或過早開啟，要調(diào)節(jié)或維修。

暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)部件出問題，可能是濾清器堵塞、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠、冷熱風(fēng)控制翻板脫落，及時(shí)維修處理。

冬季想讓車內(nèi)快點(diǎn)暖和，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，水溫指針到中間位置再開暖風(fēng)空調(diào)，先外循環(huán)再內(nèi)循環(huán)，關(guān)閉 A/C 開關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）