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發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的現(xiàn)象有哪些

2024-12-25 01:15:29 作者:資訊小編

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的現(xiàn)象有不少。

比如氣密性大幅下降,費(fèi)油無力,還可能熄火難以啟動(dòng)。

動(dòng)力會(huì)明顯下降,車輛加速?zèng)]勁兒。

發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱,水溫故障燈亮,甚至開鍋。

故障燈亮,排氣冒藍(lán)煙。

怠速不穩(wěn)有異響,甚至?xí)ɑ稹?/p>

工作時(shí)會(huì)發(fā)出鐺鐺的異常響聲,這響聲隨負(fù)荷增加、溫度升高更厲害。

曲軸箱有沙沙氣聲,廢氣增多。

氣缸壓力降,用氣缸壓力表能測到被拉缸的汽缸壓力明顯低。

拉缸不嚴(yán)重時(shí)氣缸壓縮壓力降低,動(dòng)力喪失。

嚴(yán)重時(shí)可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,可能引起曲軸箱爆炸。

下排汽增大,后排氣有藍(lán)煙,潤滑油上竄到氣缸內(nèi)導(dǎo)致燒機(jī)油。

排氣管冒煙嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常,不能正常工作甚至熄火。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的因素主要有:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出問題,像冷卻效率不行、機(jī)油數(shù)量和質(zhì)量不好、供給系統(tǒng)工作不正常,都可能對發(fā)動(dòng)機(jī)有損害。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高,柴油機(jī)正常工作時(shí),冷卻水溫度應(yīng)在 80 至 90 度,溫度過高零件強(qiáng)度、彈性、耐磨性下降,零件膨脹變形影響配合間隙,活塞過度膨脹加上潤滑差,就容易拉缸。水溫高拉缸主要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水少、水循環(huán)不好(恒溫器故障)、空氣流量不足、水質(zhì)差。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)不正常,像一些對潤滑可靠性要求高的零件,比如曲軸軸承、連桿軸承等,如果潤滑不好就可能拉缸。

要預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,得保持冷卻水正常溫度在 70 至 90 攝氏度,不讓發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù),防灰塵進(jìn)氣缸減少摩擦。還要適時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面高度,及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油保證潤滑。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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