行車怠速高的原因有不少。

首先是節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)。這會(huì)讓空氣流量不受控，造成進(jìn)氣量過大，從而導(dǎo)致怠速升高。得定期清洗節(jié)氣門來解決。

其次，怠速控制閥故障也很常見。它要是出問題，就沒法精確控制進(jìn)氣量，影響怠速的穩(wěn)定，得用計(jì)算機(jī)測(cè)量修復(fù)。

再有就是水溫傳感器故障。它要是出錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)認(rèn)為需要更高的怠速來補(bǔ)償冷卻需求。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也得重視，空氣從不該進(jìn)的地方進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)讓混合氣失衡，導(dǎo)致怠速異常。

還有空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障。它們要是失靈，也可能間接影響怠速調(diào)節(jié)。

另外，進(jìn)氣傳感器或油門位置傳感器失效，會(huì)造成進(jìn)氣量過大或控制不準(zhǔn)確。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多也是個(gè)原因，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣調(diào)整不當(dāng)，怠速就難以維持穩(wěn)定。

在特定情況下，比如水溫低或開空調(diào)，ECU 可能會(huì)設(shè)定較高的怠速來應(yīng)對(duì)，如果這時(shí)還有問題，可能是系統(tǒng)硬件或軟件故障。

最后，進(jìn)氣歧管或閥門的正常運(yùn)行對(duì)怠速很關(guān)鍵，別忘了檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）