點火線圈故障的跡象主要有以下這些。

首先，怠速時車身抖動明顯。這是因為點火線圈損壞，火花塞無法良好點燃可燃混合氣體，導致發(fā)動機缺缸。

其次，行駛中加速無力。即便點火線圈損壞情況不嚴重，也會使火花塞點火能力變?nèi)?，造成車輛油耗增加、動力明顯下降。

再者，會出現(xiàn)大量積碳。由于火花塞跳火能力減弱，可燃混合氣體不完全燃燒，產(chǎn)生積碳，汽車排氣管還可能冒黑煙。

還有，發(fā)動機抖動劇烈。發(fā)動機缺缸會打破做功平衡，工作時就會劇烈抖動，缺缸數(shù)量多或相鄰做功氣缸同時缺缸，發(fā)動機可能無法正常啟動。

另外，發(fā)動機噪音也會增加。

最后，點火線圈故障還可能導致燃燒電壓低或不產(chǎn)生燃燒電壓，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)、間斷熄火、不能啟動。比如點火線圈繞組短路，會使產(chǎn)生的電壓過低，造成點火能量不足，火花塞電極易被積碳污染。點火線圈斷路或接地，就無法產(chǎn)生高壓電進行點火。表面放電常出現(xiàn)在高壓引出螺釘附近，原因多是表面有污物和嚴重受潮，能看到燒損痕跡，輕微時可清除燒損物并做好絕緣處理。絕緣老化則是熱車高溫或高速大負荷工況下頻繁點火，使溫度迅速升高所致，會讓次級繞組產(chǎn)生的電壓值降低，造成突然熄火、車速上不去的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）