發(fā)動機(jī)熱車時(shí)會抖動，原因和解決辦法如下。

水溫傳感器損壞，它實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動機(jī)溫度并將信號傳給ECU和行車儀表，若損壞，熱車時(shí)可能提供冷車溫度信號，致噴油量過多、混合氣失衡，車輛抖動，需更換水溫傳感器，也可能是相關(guān)導(dǎo)線短路，要檢查修復(fù)。

積碳過多也會導(dǎo)致，熱車時(shí)積碳狀態(tài)變化會稀釋燃油致混合氣過稀，只能清洗積碳解決。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣同樣有影響，空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器后端漏氣，會使ECU接收進(jìn)氣量信號不準(zhǔn)，造成噴油量和空燃比失準(zhǔn)，引起抖動，要維修或更換漏氣點(diǎn)。

還有節(jié)氣門積碳多，空燃比失調(diào)，清洗時(shí)節(jié)氣門怠速閥要拆開清洗，怠速閥軸承要加油潤滑。

手動擋車型油離配合不好或離合器總成有問題也會造成起步抖動，要掌握好油離配合，有問題及時(shí)更換離合器總成。

另外，怠速氣量孔堵塞致空氣流通不暢，要檢查是否堵塞。

怠速裝置工作不良，需檢查并調(diào)整。

個(gè)別氣缸火花塞火花太弱，要檢查更換。

個(gè)別氣門密封不嚴(yán)致氣體泄漏，要檢查修復(fù)。

進(jìn)氣歧管泄漏致空氣進(jìn)入量不足，要檢查修復(fù)。

點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲影響工作效率，要調(diào)整。

怠速調(diào)整不當(dāng)，要調(diào)整到適當(dāng)位置。

遇到發(fā)動機(jī)熱車抖動，先檢查以上原因并相應(yīng)調(diào)整維修，若仍有問題，及時(shí)找專業(yè)維修人員

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）