汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮主要有以下原因。

一是傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，一旦它們損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致故障燈亮起。

二是維護(hù)問題，車主未按時保養(yǎng)以及不良駕駛習(xí)慣會增加發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。

三是油質(zhì)量問題，未按要求添加燃油和機(jī)油會造成發(fā)動機(jī)磨損。

四是混合氣燃燒不良，比如發(fā)動機(jī)火花塞、點火線圈、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等都會導(dǎo)致，還會造成發(fā)動機(jī)積碳或爆震。

五是進(jìn)氣問題，空空氣濾芯不干凈且不定期清洗會影響汽車進(jìn)氣。

六是加壓問題，進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器故障，像渦輪增壓器損壞，會讓車輛出現(xiàn)漏油、油耗大等癥狀。

七是排氣問題，后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，其中三元催化器故障較常見。

八是防盜系統(tǒng)問題，汽車電子防盜系統(tǒng)故障或防盜控制器與發(fā)動機(jī)電子控制器不匹配。

九是燃燒狀態(tài)不好、發(fā)動機(jī)爆震，會造成燃燒室溫度升高等。

十是氧傳感器故障，損壞或傳感器插頭有問題會引起混合氣異常。

十一是空氣流量傳感器故障，導(dǎo)致 ECU 得不到正確進(jìn)氣量信號。

十二是火花塞積碳，燃油質(zhì)量和交通擁堵都容易造成。

十三是發(fā)動機(jī)爆震，會引起發(fā)動機(jī)震動。

十四是水溫傳感器損壞，影響阻值，使空燃比變稀。

十五是三元催化器失效，導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

十六是油品太差，影響混合氣濃度。

十七是缺缸，集中在點火和燃油供給系統(tǒng)出問題。

十八是空氣流量計故障，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃。

十九是水溫傳感器故障，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)修正噴油量數(shù)據(jù)缺失。

二十是蓄電池電壓過低、冷啟動汽油霧化不夠、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重等。

總之，發(fā)動機(jī)故障燈亮原因眾多，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)盡快去 4S 店檢查確定并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）