離合器抬起時發(fā)出唧唧聲，原因主要有以下這些。

分離軸承磨損嚴重或缺油，這種情況下，可能加油后響聲仍在，那就說明軸承已磨損、松曠或損壞，得更換新的。

軸承復位彈簧過軟、折斷或脫落，會影響分離軸承工作，要及時檢查更換。

從動盤鉚釘松動或減振彈簧折斷，會導致離合器工作異常，有這種問題得更換相應部件。

踏板復位彈簧過軟、脫落或折斷，會影響踏板回位，造成異響，要及時處理。

膜片彈簧壞了，得進行檢查并更換。

離合踏板支撐軸輕度磨損，在支撐軸處涂抹潤滑劑能緩解。

還有可能是駕駛員操作不當，比如掛檔后腳仍踩在離合踏板上，要改正這種錯誤習慣。

要診斷離合器抬起時有異響的故障，可以將變速器放到空擋位置，讓發(fā)動機怠速運轉，踩下或放松離合器踏板，如果聽到沙沙的響聲，可能是分離軸承的問題，若加油后還響，就表明軸承有問題要更換。

踩下、放松離合器踏板時，要是出現(xiàn)間斷碰擊聲，說明分離軸承前后滑動響，應更換支承彈簧。

如果抬離合器時的響聲是金屬聲，可能是分離軸承回位彈簧斷裂或者太松，得檢查并更換。

要是松開離合器后響聲消失，可能是分離軸承異常，比如軸承跟滾珠之間干磨，補充潤滑油一般能改善。

要是動盤盤轂跟變速器第一軸花鍵齒磨損嚴重，就得及時更換。

總之，遇到離合器抬起時有唧唧聲，先判斷原因，再針對性處理，保證汽車離合器正常工作，駕駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）