汽車右后側(cè)輪胎壓力損失意味著什么
汽車右后側(cè)輪胎壓力損失意味著右后側(cè)輪胎的胎壓不正常了。
這通常發(fā)生在有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車上,它能反映輪胎情況,排除隱患,延長輪胎壽命。
胎壓監(jiān)測分主動式和間接式。主動式成本高但結(jié)果準(zhǔn),靠輪胎里的傳感器測氣壓,無線傳信息到儀表盤,低了或高了會報警顯示數(shù)值。間接式靠比較輪胎轉(zhuǎn)速差監(jiān)測,不太準(zhǔn)但成本低。
按國際標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓 2.4 - 2.5bar,加強(qiáng)型 2.8 - 2.9bar,最大不超 3.5bar。保證正常胎壓,車才能正常工作,保障安全。
車識別到壓力損失就是輪胎胎壓不足。有的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能直接顯示每個胎壓值,有的不行。胎壓不正常就會有報警燈或文字提示。
要消除提示,先查車輛操作手冊或門邊的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,用充氣裝置調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值,開一段路提示能消除;有的高配車在車輛設(shè)置里有胎壓重置功能。
胎壓低,胎體變形大,胎側(cè)易裂口,發(fā)熱老化,簾線易斷,接地面積大,胎肩磨損快。胎壓高,輪胎簾線變形,胎體彈性下降,行車負(fù)荷大,遇沖擊會內(nèi)裂爆破,胎冠磨損快,耐軋性差。
壓力損失原因有漏氣、溫度變化、輪胎老化。解決右后側(cè)輪胎壓力損失,要檢查輪胎、閥門、氣壓,做好輪胎旋轉(zhuǎn)、保持正確氣壓、定期檢查。
總之,輪胎壓力損失要重視,它會影響操控、燃油效率和安全。定期檢查維護(hù)輪胎,能及時發(fā)現(xiàn)解決問題,讓車安全行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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