發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)間歇性抖動(dòng)，原因不少。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，比如進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，會(huì)使混合氣濃度不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖。

燃油系統(tǒng)若堵塞或故障，車怠速缺油，混合氣變稀，動(dòng)力弱車抖。

怠速控制閥出故障，進(jìn)氣量分配不均，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)力忽高忽低，車也抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率降低，動(dòng)力輸出不穩(wěn)，車照樣抖。

還有，冷車時(shí)附加空氣閥沒開或開度小，噴油器霧化不良或堵塞等也會(huì)這樣。

解決辦法得對(duì)癥。

進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏就檢查修復(fù)。

燃油系統(tǒng)堵塞或故障，清洗濾清器和油管，不行就換新。

怠速控制閥有問題，去 4S 店或?qū)I(yè)修理廠檢查，修不好就換新。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多就去清洗。

其他原因引起的，也得去 4S 店或?qū)I(yè)修理廠檢查解決。

正常抖動(dòng)比如夏天原地開空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)和停止瞬間、原地怠速散熱風(fēng)扇啟動(dòng)，這些不必?fù)?dān)心。

電瓶電壓不足也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障引起的抖動(dòng)，一般是進(jìn)氣、點(diǎn)火、噴油系統(tǒng)問題，像怠速電機(jī)故障，這種多出現(xiàn)在 2010 年以前老車上，滾珠絲杠機(jī)構(gòu)出問題會(huì)致執(zhí)行偏差引起怠速抖動(dòng)，特點(diǎn)是不動(dòng)油門怠速勉強(qiáng)維持，一動(dòng)油門怠速異常，得反復(fù)波動(dòng)幾次才逐漸恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）