汽車胎噪變大，主要原因有這些。

一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動形成空氣噪音。

二是胎體和花紋部分震動引發(fā)輪胎震動噪音，像有些偏硬材質(zhì)的輪胎就易產(chǎn)生大胎噪。

三是路面不平導致路面噪音，比如行駛在坑洼路面，胎面與地面摩擦、沖擊，還會與擋泥板等部件震動共鳴，噪音就傳入車內(nèi)。

胎噪變大還可能是下面這些情況。

路面結(jié)構(gòu)不佳，胎面和路面強烈摩擦、沖擊并形成共鳴放大，選平坦路面駕駛能減少胎噪。

胎面磨損嚴重，與胎壓、四輪定位和駕駛風格有關，磨損不均要檢查胎壓、四輪定位和駕駛習慣，達到極限位置要及時更換同品牌同型號輪胎。

輪胎胎壓不正常也有影響，胎壓過高輪胎變硬，減震差，噪音大；胎壓過低，接觸面大，摩擦大，胎噪也大，要把胎壓調(diào)到適中狀態(tài)，一般五座車在 2.3 到 2.5 之間。

此外，輪胎上卡住石子會加大胎噪，定期用改錐等工具清理，還能檢查輪胎情況。

輪胎動平衡不好，車輪局部變形或鉛塊掉落，震動和胎噪增大。

還有輪胎老化，橡膠制品的輪胎老化快，兩三年沒換就可能老化嚴重，不光胎噪大，還易爆胎，要及時更換。

要降低胎噪，辦法有做隔音，拆掉整車前后座椅及內(nèi)飾，還有輪胎、翼子板內(nèi)襯等，在相關部位貼隔音材料，能讓胎噪變小，比如尖銳沙沙聲變低沉刷刷聲，顛簸震動聲也改善，底盤震動發(fā)麻感變輕。

還可以換舒適型輪胎，其設計花紋考慮靜音性，能讓車內(nèi)噪音降低一分貝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）