極氪 001 懸掛為什么提不上去可能有以下原因： 未升級(jí)系統(tǒng)。極氪 001 的 5.1 系統(tǒng)對空氣懸架進(jìn)行了優(yōu)化，若未升級(jí)到該系統(tǒng)，可能無法實(shí)現(xiàn)更多懸掛調(diào)節(jié)功能。 未進(jìn)行相關(guān)固件升級(jí)。在升級(jí) 5.1 系統(tǒng)前，需去線下門店升級(jí)空氣懸架的固件，否則會(huì)影響懸掛調(diào)節(jié)。 未正確設(shè)置。升級(jí) 5.1 后，要在車輛的設(shè)置、快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯里進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置，操作不正確就無法將懸掛調(diào)到很低。 要解決極氪 001 懸掛調(diào)不上去的問題，可以這樣做： 確保車輛已升級(jí)到 5.1 系統(tǒng)，并完成空氣懸架固件的線下升級(jí)。 進(jìn)入正確的設(shè)置頁面，即車輛設(shè)置、快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯，按照個(gè)人需求分別設(shè)置懸架的高度和減震效果。 選擇懸架高度為“低”，并根據(jù)個(gè)人喜好搭配減震效果，如“標(biāo)準(zhǔn)”或“舒適”。 極氪 001 懸架高度低的原因： 在運(yùn)動(dòng)模式下，為提升操控性能和過彎穩(wěn)定性，車輛會(huì)將空氣懸架降到最低，此時(shí)懸架更硬朗，對車身支撐更有力，利于快速過彎。 在經(jīng)濟(jì)模式下，空氣懸架高度雖低，但阻尼處于運(yùn)動(dòng)和舒適之間，以平衡能耗和行駛質(zhì)感。 極氪 001 本身的定位和設(shè)計(jì)理念影響，低懸架高度有助于降低風(fēng)阻，提升穩(wěn)定性和加速性能。 車輛配備先進(jìn)底盤系統(tǒng)，如魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架、CCD 電磁減振系統(tǒng)、雙腔空氣懸架，能根據(jù)不同駕駛模式和路況精準(zhǔn)調(diào)整懸架高度和硬度。在運(yùn)動(dòng)模式下降低懸架高度是為發(fā)揮底盤系統(tǒng)優(yōu)勢，帶來極致操控感受。 極氪 001 空氣懸掛失靈的原因： 空氣懸掛系統(tǒng)中的空氣泵出問題可能導(dǎo)致失靈，不過空氣泵故障概率相對較低，定期保養(yǎng)一般能避免。 空氣懸掛彈簧的材質(zhì)、工藝和使用環(huán)境影響其壽命，高質(zhì)量彈簧相對不易損壞。 氣管設(shè)計(jì)不合理，比如可能被老鼠咬爛，不僅影響使用，維修費(fèi)用還高。 維護(hù)保養(yǎng)不到位，像不定期檢查和更換空氣濾芯、檢查氣壓等，可能讓系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。 軟件存在各種 bug，比如 ccd 電磁減震相關(guān)程序問題，出廠沒調(diào)試好也會(huì)讓其無法正常工作。 總之，要避免極氪 001 空氣懸掛出現(xiàn)問題，得注意定期保養(yǎng)、關(guān)注設(shè)計(jì)合理性以及及時(shí)解決軟件程序問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）