極氪 001 自動(dòng)緊急剎車是這樣的。 自動(dòng)緊急剎車，也就是 AEB 系統(tǒng)，主要作用是在駕駛員遇到緊急情況沒留意與前方車輛或行人的距離小于安全距離時(shí)，主動(dòng)介入進(jìn)行剎車，降低事故損失。 AEB 并非新功能，目前在國內(nèi)車市已普遍標(biāo)配。它和 ABS 不一樣，ABS 是防止車輛在緊急制動(dòng)時(shí)抱死導(dǎo)致側(cè)滑或失控。 極氪 001 的 AEB 系統(tǒng)有時(shí)會(huì)太靈敏。比如有車主在過十字路口時(shí)，在能做出避讓動(dòng)作且駕駛時(shí)速控制在 5km/h 以下緩行的情況下，車輛突然剎停，嚇人一跳，打亂了駕駛員的思考與預(yù)判。 也有車主在正常行駛時(shí)，車輛觸發(fā)緊急制動(dòng)避免了碰撞。但 AEB 系統(tǒng)對移動(dòng)的假電摩反應(yīng)不佳，大多數(shù)情況無預(yù)警無制動(dòng)。面對突然出現(xiàn)的兒童假人能預(yù)警并主動(dòng)剎車。 另外，在 AEB 系統(tǒng)的觸發(fā)測試中，10km/h 至 60km/h 速度下能自動(dòng)剎停避免碰撞，70km/h 速度下雖未完全停止但減輕了撞擊沖擊力。 總之，極氪 001 的 AEB 系統(tǒng)有其優(yōu)勢，能在一定程度上避免事故，但也存在過于靈敏或?qū)δ承┣闆r反應(yīng)不佳的問題。車輛的 AEB 測試應(yīng)根據(jù)實(shí)際用車場景調(diào)整智能輔助駕駛能力，不能單純以某些特定速度下的表現(xiàn)來評(píng)判好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）