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有不少實測都表明汽車遮陽傘的效果不太理想。比如有人親自測試，中午 12:37 時，方向盤溫度 52.5 度，中控臺 50 度，儀表臺 63.3 度，副駕駛座椅 52.8 度，車外 35 度，車內(nèi) 40 度。下午 2:11 再次測試，雖然被遮陽傘擋住的地方避免了陽光直射，內(nèi)飾面溫度有所降低，但車內(nèi)整體溫度卻上升了兩度。而且遮陽傘傘骨軟，普通傘面加反光布，就是忽悠人的，價格雖不高，但不建議買，浪費錢。

汽車遮陽擋不是都沒用，像自動伸縮簾式的就還不錯。它固定在前擋玻璃底部，薄且自動卷收器細，不影響行車與外觀，遮陽效果不錯，上車把扣放下，自動回收，下車拉起來掛扣上就行，但缺點是價格貴，一百多，比較薄，耐用性有待觀察，撐開狀態(tài)邊角會卷曲。

另外，有實驗準備兩輛同車型的車，一輛安裝遮陽板，一輛不安裝，暴曬后，未安裝的 15 分鐘車內(nèi)平均溫度就達 40 度，一小時逼近 50 度。安裝的 60 分鐘后平均車內(nèi)溫度僅有 39.5 度，對中控部分的保護作用顯著。所以遮陽板有一定控溫作用，在保護中控臺、方向盤方面有用。

常見的汽車遮陽用品有遮陽擋、遮陽簾、遮陽傘。遮陽擋操作簡單效果好，但可能影響視線，要定期清潔；遮陽簾方便實用不影響視線，但安裝繁瑣要定期清洗；遮陽傘便攜易用效果好，但占用空間大不適合久存。

像智國者汽車遮陽擋，采用高品質(zhì)材料，隔熱耐用，能有效降低車內(nèi)溫度，外觀時尚安裝簡便，性價比高。車麗友遮陽簾能擋光降溫，網(wǎng)紗設計保護隱私、擋蚊蟲，強磁設計穩(wěn)固。倍思汽車遮陽傘專為前擋風玻璃設計，用復合鈦銀涂層反射陽光，阻隔紫外線 99.95%，8 根玻纖傘骨堅固輕盈，撐開就能擋，折疊設計便攜好存放。