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途觀 X 配備了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速器,呈現(xiàn)出強(qiáng)勁且高效的動(dòng)力輸出效果。身為一款中型跨界 SUV ,途觀 X 的尺寸頗為引人注目,其軸距達(dá) 2791 毫米,長(zhǎng)度為 4764 毫米,寬度是 1859 毫米,高度為 1628 毫米,給乘客營(yíng)造了寬敞愜意的車內(nèi)空間。
在動(dòng)力層面,途觀 X 提供了兩種不同的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),分別為低功率版本和高功率版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 137kW ,扭矩峰值能夠達(dá)到 320 牛米;而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁有力,最大功率提升至 162kW ,扭矩峰值更是可達(dá) 350 牛米。
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù),鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體相搭配,不但保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕巧靈便,也增進(jìn)了其耐用性和穩(wěn)定性。鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度與壓力,促使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠于各種惡劣條件下穩(wěn)定運(yùn)行。
在懸掛系統(tǒng)領(lǐng)域,途觀 X 采納了前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合方式,為駕駛者給予了絕佳的操控性能和乘坐舒適感。多連桿懸掛的構(gòu)造繁雜,不過(guò)性能出眾,它是在雙叉臂懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),將雙叉臂懸掛的兩個(gè)叉臂替換成單獨(dú)的連桿,進(jìn)一步增強(qiáng)了懸掛的性能與穩(wěn)定性。
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