座椅加熱不僅耗油，也耗電。

在寒冷的冬天，座椅加熱非常實(shí)用，不僅能讓人免受嚴(yán)寒之苦，還有烘干的功效。座椅加熱主要依靠汽車蓄電池提供電能，而電池的電能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生并儲(chǔ)存的，所以座椅加熱實(shí)際上是耗油的。

座椅加熱是通過(guò)電阻絲加熱的，電阻絲的電能來(lái)自汽車蓄電池，汽車蓄電池的電能則由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)生。座椅加熱開關(guān)的標(biāo)志是一個(gè)類似座椅的圖標(biāo)，旁邊有三條橫線，通常有低、中、高三個(gè)檔位可供選擇。座椅加熱是在座椅內(nèi)配備的電加熱裝置，其開關(guān)一般安裝在中控臺(tái)上，位于空調(diào)旋鈕旁邊。

如果座椅加熱燈亮起但溫度沒(méi)有上升，可能是加熱電線損壞，或者其原理與電毯相似，座椅加熱效果受到影響。此外，座椅加熱開關(guān)短路、保險(xiǎn)絲熔斷也會(huì)導(dǎo)致座椅無(wú)法升溫。

座椅加熱的標(biāo)志是一個(gè)座椅圖標(biāo)，上面有三個(gè)朝上的波浪箭頭。

加熱一般有低、中、高三個(gè)檔位。其按鍵通常安裝在中控臺(tái)上，也就是空調(diào)旋鈕的旁邊，有些車型會(huì)安裝在主駕駛座椅的左側(cè)，或者在駕駛座椅門的位置。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《座椅加熱是費(fèi)油還是費(fèi)電,座椅加熱功能耗油嗎》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。