五菱星辰 參考價(jià)：6.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8條)

五菱星辰的產(chǎn)品力比較均衡，但沒有哪一方面有明顯優(yōu)勢(shì)

近日，上汽通用五菱公布了旗下緊湊型SUV——五菱星辰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量成績。官方數(shù)據(jù)顯示，五菱星辰12月銷量為19073輛，環(huán)比增長22%，自2021年9月上市以來2021全年累計(jì)銷量達(dá)到54563輛。

單月銷量近2萬輛、累計(jì)銷量超過5萬輛，對(duì)于一臺(tái)上市不到4個(gè)月時(shí)間的全新車型而言，這樣的成績可以說非常出色。

不過，筆者在翻看乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的12月SUV銷量榜單時(shí)，卻沒有發(fā)現(xiàn)五菱星辰的身影。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，五菱星辰1.9萬輛的成績可以排到榜單第八位，但即便看向榜單末尾，五菱星辰仍然沒有出現(xiàn)。無獨(dú)有偶，官方宣傳五菱星辰11月的銷量是15603輛，這一數(shù)字要高于威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）當(dāng)月的成績(15064輛)，需要知道的是，后者11月的排名是第九位，但五菱星辰并未上榜。

為什么官方公布的銷量和乘聯(lián)會(huì)公布的銷量有如此大的出入？原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，官方公布的是批發(fā)銷量，而乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)口徑是零售銷量。一般來說，批發(fā)銷量略高于零售銷量是正常情況，但五菱星辰明顯是“壓庫”行為。以其12月的銷量為例，批發(fā)銷量達(dá)到1.9萬輛，雖然實(shí)際零售量未知，但一定小于榜單末尾理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.4萬輛，這意味著五菱星辰12月至少有5000臺(tái)的庫存。很顯然，五菱星辰的“高銷量”，有些名不副實(shí)。

實(shí)際上，從產(chǎn)品力和市場(chǎng)環(huán)境的角度來分析，五菱星辰也不具備成為“神車”的特質(zhì)。

六年前寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）創(chuàng)造的神話應(yīng)該還有很多人記得。彼時(shí)的情況是，多數(shù)自主品牌都主攻10-15萬元的緊湊型SUV市場(chǎng)，吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等熱銷車型都是那個(gè)時(shí)候的產(chǎn)物。而在10萬以下的緊湊型SUV市場(chǎng)，除了寶駿之外，其他一線品牌幾乎都沒有相應(yīng)的產(chǎn)品布局。在此情況之下，寶駿560憑借著“價(jià)低量足”的特點(diǎn)，成功登頂。

隨后，吉利、長城等車企回過神來，先后布局了遠(yuǎn)景X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，寶駿560很快就進(jìn)入了下行軌道，此后的繼任車型寶駿530（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同樣沒能翻身。

從本質(zhì)來看，五菱星辰就是寶駿560、530失敗后在五菱品牌的“重生”，雖然其產(chǎn)品力有所升級(jí)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣更加嚴(yán)峻，除了遠(yuǎn)景X6、哈弗M6之外，細(xì)分市場(chǎng)中還新增了歐尚X5、捷途X70等競(jìng)品，五菱星辰的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)并不明顯。

實(shí)事求是地說，五菱星辰的空間和配置表現(xiàn)的確不錯(cuò)，長達(dá)2750mm的軸距在同級(jí)中處于上游，也擁有6安全氣囊、可變懸架、遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙、感應(yīng)式雨刷等高價(jià)值配置。不過，競(jìng)品的實(shí)力也不差。論空間表現(xiàn)，捷途X70不輸于五菱星辰，還提供了六座、七座選項(xiàng)，遠(yuǎn)景X6、哈弗M6的空間也足以滿足多數(shù)人的用車需求；論配置表現(xiàn)，五菱星辰的配置價(jià)格不比對(duì)手低，綜合配置處于同級(jí)主流水平。

在動(dòng)力層面，五菱星辰的表現(xiàn)依舊中規(guī)中矩。五菱星辰全系標(biāo)配1.5T電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。在同級(jí)別中，除了歐尚X5的動(dòng)力系統(tǒng)比較先進(jìn)之外，其他車型的動(dòng)力規(guī)格和五菱星辰相差不大，但五菱星辰的劣勢(shì)在于燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較差，自動(dòng)擋車型的NEDC工況油耗達(dá)到了7.7L/100km，是同級(jí)油耗最高的車型。

此外，五菱星辰的懸架規(guī)格相對(duì)較低，它使用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，而同級(jí)多數(shù)車型的后懸架都是多連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)。

總體而言，五菱星辰的產(chǎn)品力比較均衡，但沒有哪一方面有明顯優(yōu)勢(shì)。這樣一款“水桶”車型，在品牌力相較對(duì)手不占優(yōu)、終端價(jià)格和對(duì)手相差不大的情況之下，憑借著五菱強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，熱銷是有可能的，但要月銷兩萬，成為真正意義上的“神車”，可能性就不大了。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《五菱星辰為什么這么便宜,五菱星辰會(huì)火嗎》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。