美利達300c,美利達300配置
最近準備入手一輛美利達的二手山地車,網(wǎng)上逛了一圈之后,發(fā)現(xiàn)美利達型號、年款繁多,令人眼花繚亂,于是就有了下面這篇文章,希望對同樣是選購二手美利達的車友有所幫助。文中難免有疏漏,請車友批評指正。美利達公爵300是美利達2011年新推出的一款自行車,目標用戶為初級騎行愛好者。其采用鋁合金車架,三拓鋁合金彈簧避震前叉,SHIMANO的24速變速系統(tǒng)(前3后8),剎車為彥豪的V剎,官方售價1798。(所有年款詳細參數(shù)見文后配置表)
2012年,美利達款取消了公爵300型號,改為公爵350,相比2011款,剎車由V剎升級為機械線拉碟剎,其它變化不大,官方售價1898。
2013年美利達公爵300型號回歸,相比2012款公爵350除了顏色外,其它變化不大,官方售價1998。
2014款公爵300相比2013款后撥由M360降為M280,其它變化不大,官方售價相比2013款下調(diào)了300,指導(dǎo)價1698。
2015款公爵300相比2014款前叉升級為肩控可鎖死油簧前叉,后撥由m280升級成tx800,其它變化不大,官方售價1798。
2016款公爵300相比2015款,碟剎由機械碟剎升級為油壓碟剎,其它變化不大,官方售價1898??赡苁敲览_設(shè)計師想更直觀地宣傳升級油碟,2016款公爵300變速線管顏色沒有采用黑色,而是采用了白色、藍色等彩色色調(diào),而在2017款中又改為黑色,這也使得彩色管線成為2016款區(qū)別于其它年款的顯著標志。
2017款公爵300相比2016款輪圈的孔洞由原來的均孔變成對孔(這個不太明白升級的目的),碟剎由彥豪油碟升級為SHIMANOm315油碟,官方售價1998。
2018款公爵300相比2017款,除了涂裝,其它變化不大,官方售價突破2000,來到了2098。
2019款公爵300相比2018款,輪徑由26升級為27.5(15車架依然是26輪徑),前叉由肩控鎖死升級為線控鎖死,官方售價2098。
2020款公爵300相比2019款,速別由24速升級為27速,前撥由TY700升級為m2000,后撥由TX800升級為M370,但前叉由2019款的線控鎖死降級為肩控鎖死,這也使得2019款成為公爵300各年款中唯一采用線控鎖死前叉的車型。
2020款公爵300官方售價2098。
2021款公爵300相比2020款,除了涂裝,其它基本沒變化,官方售價2398。美利達官網(wǎng)目前仍然可以看到該款產(chǎn)品信息。
2022款公爵300相比2021款,除了涂裝,其它基本沒變化。官方售價依然是2398。
重點來了,當我們在淘寶、閑魚或線下門店看到一輛二手美利達公爵300,如何快速判斷年款呢。這也是我寫本文的出發(fā)點。那么,圖來了。
除了上面的判斷準則,還有一些簡單明了的特征,比如2017款之前的公爵300輪圈的孔洞都是均孔,而2017年及以后都變成了對孔(參考下圖)。
2016款變速管線顏色為彩色,而其它年款都是黑色??紤]到大部分車友對配件型號沒有概念,所以圖中基本沒有采用配件型號來區(qū)分,而是盡量從外觀一眼就能分辨,當然如果你有這方面的知識,識別起來就更容易了。
以上就是太平洋汽車對于《美利達300c,美利達300配置》的回答,希望能對您有所幫助。
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