9月新能源車銷量排名問界,9月新能源車銷量排名公布
近日,9月第三周(9月11日-9月17日)中國新能源市場品牌周銷量排行榜出爐,相比上周變化較大,首先是特斯拉跌破萬輛,跌出了前三名,排在第四名。
其次,小鵬汽車和零跑汽車銷量大增,再次入榜;其三,本周深藍(lán)汽車和吉利汽車銷量雖然增長了,但還是遺憾落榜。
9月第三周銷量僅有特斯拉銷量出現(xiàn)了下滑,其它車企比亞迪、埃安、理想、五菱、大眾、長安、蔚來、小鵬、零跑共有9家車企銷量則全部增長。
9月第三周具體車企銷量,排行榜前三名,特斯拉出局,新進了理想汽車,冠軍還是比亞迪汽車,再次周銷量破5萬輛,銷量達(dá)5.11萬輛,相比上周4.59萬輛增長0.52萬輛,成為本周銷量增長最多的車企,主要是上周銷量基數(shù)太低了,比亞迪周銷量平均水平超5萬輛,低于5萬輛發(fā)而是不正常表現(xiàn)了。
埃安本周由于特斯拉的跌落,給了埃安一個機會,排在第二名,銷量為0.98萬輛,相比上周0.82萬輛增長0.16萬輛,同樣,銷量雖然在增長,但是埃安正常周銷量是超萬輛,本周表現(xiàn)并不太好。
理想汽車也是借助特斯拉跌出前三名,擠進了周銷量排行榜第三名,銷量為0.91萬輛,相比上周0.85萬輛增長600輛,本周理想汽車表現(xiàn)不錯,不僅銷量破9000輛,而且沖進前三名,達(dá)成兩項全新紀(jì)錄。
第四名特斯拉銷量為0.84萬輛,相比上周1.06萬輛下滑0.12萬輛,特斯拉本周表現(xiàn)較差,不僅周銷量跌破萬輛,排名也跌出了前三名。本周特斯拉銷量下滑的原因,一方面特斯拉Model3剛上市產(chǎn)能跟不上,另一方面特斯拉ModelY面對競品的壓力,銷量出現(xiàn)下滑,兩款車都是銷量下滑的節(jié)奏,導(dǎo)致整體銷量急劇下滑。
第五名五菱銷量為0.80萬輛,相比上周0.75萬輛增長500輛;第六名大眾銷量為0.46萬輛,相比上周0.44萬輛增長200輛;第七名長安銷量為0.41萬輛,相比上周銷量0.37萬輛增長400輛。
作為傳統(tǒng)新能源車企,五菱和長安銷量和排名表現(xiàn)穩(wěn)定;大眾品牌作為唯一上榜的合資新能源車企,本周表現(xiàn)也不錯,穩(wěn)步增長。
傳統(tǒng)車企與造車新勢力同平臺競技,本周理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車共有4家車企入榜,其中,小鵬和零跑是取代了深藍(lán)和吉利的名額入榜,唯有哪吒汽車拖了造車新勢力的后腿落榜。
蔚來汽車本周銷量為0.39萬輛,相比上周0.38萬輛僅增長100輛,周銷量又開始疲軟了,周銷量高峰應(yīng)該是超5000輛,截至目前已經(jīng)連續(xù)兩周低于了5000輛,按這個水平發(fā)展,蔚來汽車9月月銷量要想超2萬輛壓力有點大。
小鵬汽車銷量為0.36萬輛,相比上周0.25萬輛增長0.11萬輛,排在第九名;零跑汽車銷量為0.34萬輛,相比上周0.27萬輛增長0.07萬輛,排在第十名。
小鵬和零跑本周銷量再次沖進周銷量3000輛門檻,市場銷量表現(xiàn)都不錯。
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