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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(768條)

中新經緯 8 月 21 日電 盡管營收上揚，但眾泰汽車的虧損卻在加劇。

上半年虧損 2.84 億元

21 日收盤后，眾泰汽車公布了 2023 年半年度報告。上半年，公司營業(yè)收入達 3.71 億元，同比增長 24.55%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損 2.84 億元，較上年同期的 2.77 億元虧損額增加 2.37%。

歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損 2.84 億元，較上年同期的 2.77 億元虧損額增加 2.37%，

眾泰汽車 2023 年半年度報告截圖

截至報告期末，眾泰汽車歸屬于上市公司股東的凈資產為 21.53 億元，較上年末減少 11.65%。

半年報顯示，眾泰汽車是一家以汽車整車研發(fā)、制造和銷售為核心業(yè)務的汽車整車制造商，同時還經營汽車零部件業(yè)務和門業(yè)業(yè)務。

眾泰汽車表示，與上年同期相比，2023 年上半年公司汽車整車銷售收入有所增加，汽車零部件及門業(yè)業(yè)務調整了產品架構，收入也有所提高；但由于 2023 年上半年公司整車業(yè)務仍在復蘇階段，產銷量分別為 872 輛和 652 輛，整體規(guī)模較小，因此整體業(yè)績仍處于虧損狀態(tài)。

2023 年上半年公司整車業(yè)務

產銷量分別為 872 輛和 652 輛，

Wind 截圖

財務數據表明，近年來，眾泰汽車的業(yè)績一直承受著巨大壓力。

2019 年至 2022 年，眾泰汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤連續(xù)四年虧損，分別為 111.90 億元、108.01 億元、7.06 億元和 9.09 億元；2018 年至 2022 年，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤分別虧損 12.41 億元、111.31 億元、106.48 億元、21.09 億元和 10.13 億元。

60 億元定增告吹

中新經緯注意到，近日，眾泰汽車不僅終止了 60 億元的定增計劃，其實際控制人變更事宜也沒有進展。

7 月 12 日晚間，眾泰汽車發(fā)布公告，決定終止向特定對象發(fā)行 A 股股票事項并撤回申請文件。根據此前公告，眾泰汽車擬向特定對象發(fā)行股票不超過 15.13 億股（含本數），募集資金不超過 60 億元（含本數），募集資金將用于新能源智能網聯汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項目、渠道建設項目及補充流動資金。

此外，6 月 28 日晚間，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司目前的實際控制人是黃繼宏，目前正在籌劃變更公司實際控制人的相關事宜，該籌劃事項的完成時間以及最終是否能夠完成仍存在不確定性。

以上就是太平洋汽車對于《眾泰汽車公司現狀能熬過去嗎,永康眾泰汽車公司現狀》的回答，希望能對您有所幫助。