對于眾多朋友而言，電動車已成為常見交通工具之一，其省時省力、輕松便捷的特點，讓大家能在床上多賴幾十分鐘。對于電動車騎行新手來說，關(guān)于電動車使用及保養(yǎng)的一些注意事項，可能只是略知一二。那么，新買的電動車首次該如何充電，日常又該如何保養(yǎng)呢？今天小編就為大家簡單介紹一下。

電動車首次充電

第一點：電池電量剩余 20%左右時首充，勿完全耗盡

第一點：電池電量剩余 20%左右時首充，勿完全耗盡

目前，電動車電池（或電瓶）多采用鉛酸電池或鋰電池作為“動力心臟”。我們通常將新買電動車的第一次充電稱為初次充電，對于電池而言，初次充電至關(guān)重要。一般來說，新買的電動車電池中通常有電，我們騎行一段時間后，電池電量會明顯不足。當(dāng)電池剩余電量約為 15%-20%時，就可進行初次充電，也可在電量僅剩一格時選擇充電。雖然許多朋友堅持將電池電量全部用完后再進行首次充電，但這種做法并不合理，因為電池長時間處于虧電狀態(tài)，對其損害較大。

電動車首次充電

第二點：首次充電時間不宜過長

第二點：首次充電時間不宜過長

對于電動車的首次充電時長，一般在購買時，師傅會給予提醒。正常情況下，電動車的首次充電時間保持在 8-10 小時即可。新車電池的首次充電時間超過 10 小時，在小編看來略長。雖然許多朋友并未精確記錄時間，但晚上插上電源，一直充到第二天早上上班的情況屢見不鮮。首次充電時間過長，容易造成過度充電，對電動車的使用存在安全隱患。

電動車首次充電

第三點：盡量在白天或室內(nèi)充電

第三點：盡量在白天或室內(nèi)充電

選擇白天或室內(nèi)充電，主要有兩方面考慮。一方面，白天時間較長，便于大家把握首次充電的時間；另一方面，如果購買的電動車在冬季首次充電，由于室外氣溫較低，會使電池活躍度降低，電池容量變小，易出現(xiàn)看似充滿實則僅充電 80%的情況?，F(xiàn)在家庭多有暖氣或空調(diào)，室內(nèi)溫度一般在 18 度以上，這種溫度對電池影響較小，因此冬季在室內(nèi)首充較為合適。

電動車首次充電

第四點：首次充電勿亂用快充或其他電源

第四點：首次充電勿亂用快充或其他電源

購買電動車時，師傅通常會提供原裝充電器。我們查看一下原裝充電器的相關(guān)指標(biāo)，在首次充電時需留意，盡量使用原裝充電器，而非隨意找個快充或使用其他充電器進行首充。畢竟，原裝充電器對電動車電池的損害最小，也不易造成安全隱患。

電動車首次充電

第五點：新電動車并非充電越勤越好

第五點：新電動車并非充電越勤越好

許多朋友總是喜歡在每次使用完電動車后就插上電源充電，盡管電量還剩 60%以上，但他們總擔(dān)心跑著跑著就沒電了。一般來說，當(dāng)電池電量還剩 20%時充電即可，不必過于頻繁，因為電量較多時充電易導(dǎo)致過充，引起電池中的失水現(xiàn)象，反而對電池有害。因此，新電動車并非充電越勤越好。

電動車首次充電

關(guān)于新買的電動車首次如何充電，這五點最好牢記。你學(xué)會了嗎？最后提醒大家，騎電動車時一定要注意安全，平平安安出門，平平安安回家。

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