新能源車充電電流多少正常,24v電瓶充電電流多少正常
鋰電池充電電流的適宜值因電池類型和是否支持快充技術(shù)而異。了解鋰電池的種類和性能后,如何計(jì)算鋰電池的充電電流呢?這取決于鋰電池自身的化學(xué)特性。因此,需要根據(jù)鋰電池的充電特性來配置充電 IC 的性能,以實(shí)現(xiàn)鋰電池的正確、安全、高效使用。
鋰電池的充電電流需根據(jù)其容量確定。電流過高會降低電池充滿的可能性,這是為了避免鋰電池因過充或過放而漏液、故障甚至爆炸。
就快充階段的鋰電池充電電流而言,它實(shí)際上是一個(gè)動態(tài)過程,可分為三個(gè)階段。
1. 預(yù)充電階段的最佳電流:當(dāng)鋰電池的初始/空載電壓低于預(yù)充電閾值時(shí),會先經(jīng)過一個(gè)預(yù)充電階段。對于單節(jié)鋰離子電池,該閾值通常為 3.0V。此階段的預(yù)充電電流約為下一階段恒流充電電流的 10%。
2. 恒流充電階段的最佳電流:所謂恒流,是指電流恒定,電壓逐漸升高,然后進(jìn)入快充階段。恒流充電電流大多設(shè)置在 0.4-0.6C 之間,可理解為 0.5C,即在不考慮其他因素的情況下,大約 2 小時(shí)可充滿。選擇 0.5C 是因?yàn)檫@個(gè)電流在充電時(shí)間和充電安全性之間取得了較好的平衡。
3. 恒壓充電階段的充電電流:對于單節(jié)鋰離子電池,當(dāng)電池達(dá)到一定電壓值時(shí),進(jìn)入恒壓充電階段。這個(gè)電壓值一般為 4.2V。在這個(gè)階段,電壓保持不變,電流逐漸減小;這種電流減小是一個(gè)持續(xù)的過程。大多數(shù)鋰電池保護(hù)選擇 0.01C 作為終止電流,表示充電過程進(jìn)入終止?fàn)顟B(tài)。充電完成后,充電電流降至零。
鋰電池最佳充電電流的關(guān)鍵在于恒流充電時(shí)的電流設(shè)計(jì)。需要強(qiáng)調(diào)的是,大多數(shù)便攜式鋰電池應(yīng)設(shè)計(jì)為在 0.5C 下充電。若選擇 1A 充電,其倍率類型為 1200-1500mAh,0.5C 充電電流則為 0.7A。嚴(yán)格來說,鋰電池的最大充電電流由電池結(jié)構(gòu)決定,因此各家鋰電池廠家對此規(guī)定并不一致,有些設(shè)定為 0.6C,而便攜式鋰電池的最高規(guī)定為 1C。
如何計(jì)算鋰電池的充電電流?
鋰電池可接受的最大充電電流通常在 1C 以下。鋰電池的充電電流通常會標(biāo)注在充電器上。一般鋰電池先進(jìn)行恒流充電,然后進(jìn)行恒壓充電,充電器會在電壓受限的情況下進(jìn)行涓流充電,因此充電時(shí)間需增加約 1 小時(shí)。如果要計(jì)算充電時(shí)間,可將電池容量除以充電電流,再加上轉(zhuǎn)換損耗,最后加上 1 小時(shí)。
磷酸鐵鋰電池通常可以使用 1C 或更高(15C)的充放電電流,因此更適合作為動力電池。
18650 電池的充電時(shí)間與所有二次電池的理論相同,即電池充電時(shí)間等于標(biāo)稱容量與充電電流的比值。但由于鋰離子電池充電時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)部阻抗,在為 18650 電池充電時(shí),需要考慮克服這種阻力的因素。
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