失敗頻率:一直都是。

故障現(xiàn)象

車輛啟動后，怠速時會發(fā)出儀表多系統(tǒng)故障報警。

故障診斷、分析和解決方案

(1)驗證故障各功能部分的測試與儀器指示的故障一致。

(二)故障診斷和分析步驟及解決方案

1.使用診斷計算機檢測故障，并查找相關(guān)電路圖，發(fā)現(xiàn)這些帶燈和報警的部件都是由車載電源控制單元J519控制的。

2、逐級檢查，按主次順序進行。從J519開始，檢查其電源電壓，電壓正常，懷疑故障的可能性:J519內(nèi)部損壞，其他連接的執(zhí)行器損壞或電路問題引起故障報告，然后檢查點亮的執(zhí)行器的電路。

3.燈光報警，左大燈不亮，大燈沒電，保險絲正常，到J519的線路沒有短路。左大燈可以排除。檢查燈開關(guān)后，沒有電，但電路沒有短路，雨刮電路正常通電。自動刮水器由雨量傳感器控制。最后測量雨光傳感器，電壓無明顯開路故障，打鐵，電路到J519。

根據(jù)以上檢查，可以減少故障原因，可能是J519損壞，雨水燈傳感器損壞。用診斷電腦再次讀取故障碼后，發(fā)現(xiàn)雨量燈傳感器的故障碼由靜態(tài)變?yōu)榱艘馔?，說明線路接觸不良。重新處理并插上雨量傳感器的插頭，清除所有故障代碼。車內(nèi)發(fā)現(xiàn)的儀表故障指示燈不亮。用診斷計算機讀取故障代碼時，所有系統(tǒng)都沒有故障代碼。

解決方案和總結(jié)

儀器的這些部分故障指示燈都是J519通過LIN局域網(wǎng)控制的，讓人聯(lián)想到J519的損壞。雖然控制單元損壞導(dǎo)致一系列故障，但不排除這些故障是由傳感器或執(zhí)行器自身損壞或電路故障引起的。必須根據(jù)電路圖檢測這些故障。雨光傳感器電路接觸不良導(dǎo)致對J519反饋不準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)干擾，導(dǎo)致LIN局域網(wǎng)內(nèi)幾個部件亮起或不工作。所以在排除故障時，一定要搞清楚工作原理和電路圖，這樣才能少走維修彎路。