離合器踏板是離合器的操縱裝置。

離合器是連接發(fā)動機和變速器的部件，駕駛員通過操縱離合器踏板，使離合器接合和分離，切斷或傳遞動力。

使用離合器踏板時，用左腳掌踏在離合器踏板上，以關節(jié)的伸屈動作踏下或放松來操縱。離合器踏板踏下時，動作要求迅速，并且是一次踏到底，使其徹底分離；松抬離合器踏板，離合器接合，松抬的速度要根據(jù)實際情況而定。

在汽車起步松抬離合器踏板時，在離合器摩擦片未接合前的自由行程內(nèi)可稍快，當離合器壓盤開始壓到從動盤時，踏板應在這一位置稍加停頓，再逐漸慢松，使離合器平穩(wěn)接合，待完全接合后，應迅速將腳移開。腳離開踏板后，放在踏板的左下方。

離合器在使用過程中，應做到分離徹底，接合完全。半接合半分離狀態(tài)下使用離合器，不僅直接影響到離合器的使用壽命，而且還會影響發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)矩的傳遞。

踏、松離合器踏板是換擋操作中不可缺少的組成部分，無論對有、無同步器的變速器來說，在換人低一級擋位時，都應采用兩腳離合器法，即踩下離合器踏板操縱變速器掛人空擋，并在空擋時抬一下離合器踏板，使離合器接合一下，加速變速器的第一軸及中間軸的轉(zhuǎn)速，然后再踏下離合器踏板將變速器掛人相應的擋位。嚴禁不踏離合器換擋。使用兩腳離合器的目的，除了保證離合器本身工作平穩(wěn)外，也有利于同步器的工作，減少沖擊負荷，延長使用壽命。