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大家好，我是小丘，你們的旅游小向?qū)?。今天我要給大家介紹一條神奇的高速公路——G7京新高速公路。這條公路連接北京與烏魯木齊，是世界上能穿越最長沙漠的高速公路。

G7京新高速公路全長2540km，途經(jīng)五個省區(qū)，不僅大大縮短了新疆與北京之間的距離，還增加了西北地區(qū)的交通樞紐路線。它的建設(shè)具有非常高的難度，因為西北地區(qū)地形復(fù)雜，基本上都是荒漠。修建這條公路需要付出巨大的代價，但國家還是傾注了大量心血，耗時五年斥資370億元完成了這個巨大工程。

雖然G7京新高速公路的建設(shè)成本非常高，但是有去過這里的人們都對其贊不絕口。在這里能夠看到壯觀的大漠戈壁景觀、草原峽谷的雄偉，沐浴在這西域美景中，讓人心曠神怡。

然而，就是這樣一條令人向往的高速公路，卻很少有車輛通行，被網(wǎng)友稱為“最孤獨的公路”。為什么會這樣呢？

首先，這條高速公路非常長，已經(jīng)超過了普通的長途行駛概念。司機們需要長時間保持精神的高度集中，容易疲憊。如果沒有休息好，駕駛在這條路上就比較容易發(fā)生安全事故。

其次，這條高速公路途經(jīng)無人區(qū)，需要司機有良好的心態(tài)。行駛在這條路上就如同“孤勇者”一般，一般人是比較難以勝任的。

那么，花費人力物力建造這條高速公路的意義何在呢？

首先，完善我國的交通線路，促進省區(qū)之間的連接加強一體化。雖然這條京新高速公路未必會使用得非常頻繁，但是這并不意味著我國就可以忽略建設(shè)。因為我們國家地大物博，所以在重點發(fā)展高新地區(qū)的同時也不能夠忘記偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)展。

其次，改善沙漠地區(qū)生存條件，提高沙漠存活率。如果有人不幸被困在這里的沙漠地帶，這條高速公路就會成為他們的救命稻草。只有方方面面都把握好細(xì)節(jié)才能夠最大程度地保障人們的安全。

總之，G7京新高速公路雖然人煙稀少，但沿途的風(fēng)景非常值得一看。如果有旅行愛好者對它很感興趣可以約上兩三個好友一起自駕游去感受這條公路所帶來的神圣與治愈。