哈弗H8 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(46條)

如果真的收購成功，長城的suv說不定會成為世界第一，同時魏建軍的suv夢也將實現(xiàn)。

長城近兩年一直在挑戰(zhàn)自主品牌的技術“天花板”，但這并不容易。哈弗H8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是長城最為期待的產(chǎn)品之一，也是精心打造的，但因技術問題兩次推遲發(fā)布，魏建軍對自主品牌技術的薄弱感受不止一次。

然而，fca的出現(xiàn)為長城帶來了曙光，這給長城suv實現(xiàn)全球第一的希望。據(jù)消息人士透露，fca旗下的Jeep、ram、克萊斯勒、道奇、菲亞特等品牌有可能被出售。從長城的角度來看，Jeep無疑是fca中最具有收購價值的品牌。

Jeep的suv在全球擁有很大影響力，國產(chǎn)有小型suv自由俠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、緊湊型suv指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、中型suv自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及進口的中型suv牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，產(chǎn)品線非常完善。

從本質(zhì)上看，Jeep在suv領域似乎和魏建軍有著相同的追求。而長城最希望從Jeep身上獲得的是技術，借鑒Jeep成熟的技術可以降低研發(fā)成本和時間。長城也可以利用Jeep全球的銷售網(wǎng)絡拓展自己在國外的市場，或者利用Jeep品牌為長城的產(chǎn)品背書。當然，這些都是后話了。