發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響和機(jī)油標(biāo)號(hào)是有關(guān)系的。機(jī)油的流動(dòng)性過(guò)大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，液壓挺桿潤(rùn)滑不良，從而產(chǎn)生異響。因此，在更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，需要選擇合適的機(jī)油來(lái)避免這種情況的發(fā)生。

氣門(mén)異響與機(jī)油的關(guān)系如下：

1. 機(jī)油量不足：當(dāng)機(jī)油量不足時(shí)，機(jī)油液面下降一定程度后，空氣會(huì)隨油道進(jìn)入液壓挺柱，從而產(chǎn)生間隙，造成氣門(mén)響。

2. 更換機(jī)油時(shí)，空氣進(jìn)入油道：在放機(jī)油時(shí)，油道內(nèi)的機(jī)油會(huì)被排空，空氣隨之進(jìn)入油道。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空氣就有可能進(jìn)入液壓挺柱，從而造成氣門(mén)響。這種情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，空氣會(huì)被排掉，氣門(mén)響的現(xiàn)象可以自動(dòng)得到消除。

3. 油道有油泥積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油會(huì)在液壓挺柱里循環(huán)流動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生油泥后，會(huì)堵塞油道，造成液壓挺柱的自動(dòng)調(diào)整間隙功能失效，從而造成氣門(mén)響。

4. 機(jī)油粘度選擇錯(cuò)誤：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)磨損程度嚴(yán)重時(shí)，若加入粘度較稀的機(jī)油（如：20或30粘度的機(jī)油）也會(huì)造成氣門(mén)響。這種情況下，換用高粘度機(jī)油（如：40或50粘度的機(jī)油）后即可消除氣門(mén)響的狀況。