Model 3 參考價(jià)：23.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新價(jià)格

近日，有消息稱，新款特斯拉Model 3已經(jīng)開始量產(chǎn)，在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)。為了進(jìn)一步降低成本，新車將采用一體化壓鑄工藝，縮減零部件數(shù)量以及簡化內(nèi)飾，預(yù)計(jì)成本將降低高達(dá)14%。根據(jù)現(xiàn)款特斯拉Model 3的價(jià)格，新車的售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬元左右。

據(jù)透露，預(yù)計(jì)到9月初，新款Model 3的日產(chǎn)能將達(dá)到約1200輛。新車將搭載HW3.5的硬件系統(tǒng)，并取消了所有雷達(dá)。新款Model 3的制造成本明顯降低，預(yù)計(jì)售價(jià)將在20萬元左右。眾多消息表明，新款Model 3很有可能定位在20萬元左右，這將是一個(gè)具有競(jìng)爭力的價(jià)格。

特斯拉現(xiàn)款Model 3上市已經(jīng)有6年時(shí)間，雖然在新能源汽車市場(chǎng)中屬于“老將”車型，但仍然具備強(qiáng)大的競(jìng)爭力，每月銷量約八千輛。然而，與最新推出的自動(dòng)駕駛功能相比，特斯拉Model 3顯得有些過時(shí)，因此急需換代。

據(jù)網(wǎng)友透露，新款Model 3的外觀非常吸引人，大燈設(shè)計(jì)和尾燈樣式都有所調(diào)整。新款車型在降低成本方面進(jìn)一步下功夫，采用一體壓鑄式車身設(shè)計(jì)，取消超聲波雷達(dá)，完全采用視覺的自動(dòng)駕駛方案，同時(shí)簡化內(nèi)飾。特斯拉一直以成本和利潤率來定價(jià)，因此新款Model 3的售價(jià)可能會(huì)給人驚喜。

對(duì)于國產(chǎn)車型來說，這可能不是個(gè)好消息。20萬元的特斯拉Model 3可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成沖擊，競(jìng)爭對(duì)手包括小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV、哪吒S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、問界M5等車型。換代之后的Model 3在智能化、輔助駕駛和三電性能方面將占據(jù)優(yōu)勢(shì)。不過，有人對(duì)于內(nèi)飾進(jìn)一步簡化表示擔(dān)憂，新款Model 3的內(nèi)飾可能變得更加簡約。

目前，特斯拉的線下門店已開始接受新款Model 3的預(yù)定，新車預(yù)計(jì)半個(gè)月內(nèi)上市。對(duì)于新款Model 3，國產(chǎn)車企是否會(huì)感到壓力？讓我們拭目以待。