根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)。在連續(xù)駕駛4小時(shí)后，駕駛?cè)藨?yīng)停車(chē)休息，休息時(shí)間不得少于20分鐘。違反這一規(guī)定，連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘，將會(huì)被扣除12分。若連續(xù)駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘，則會(huì)被扣除6分。

駕駛疲勞是引發(fā)交通事故的主要原因之一，其形成原因有以下幾點(diǎn)：

1. 睡眠質(zhì)量不佳：過(guò)晚就寢、睡眠時(shí)間不足、睡眠環(huán)境嘈雜等都會(huì)影響駕駛?cè)说乃哔|(zhì)量。

2. 車(chē)內(nèi)環(huán)境不良：空氣質(zhì)量差、通風(fēng)不良、溫度過(guò)高或過(guò)低、噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重以及座椅調(diào)整不當(dāng)?shù)取?p>3. 駕駛經(jīng)歷不足：技術(shù)水平低、操作生疏、駕駛時(shí)間短、經(jīng)驗(yàn)少以及安全意識(shí)差等。

因此，駕駛?cè)藨?yīng)該嚴(yán)格遵守連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)的規(guī)定，合理安排行車(chē)時(shí)間和休息時(shí)間，避免疲勞駕駛，確保自身和他人的安全。