汽車下支臂球頭松動時，會出現(xiàn)以下表現(xiàn)：

1、球頭松動會導(dǎo)致連接運(yùn)動點的約束角度設(shè)計失效，進(jìn)而使懸掛系統(tǒng)在壓縮時無法主動調(diào)整車輪定位。這將嚴(yán)重影響整車的操控性能和抓地力，降低駕駛體驗。

2、球頭松動還可能導(dǎo)致潤滑黃油流失，使雜質(zhì)進(jìn)入球頭內(nèi)部，從而加劇球頭橡膠的磨損。長期以往，球頭可能會脫落，導(dǎo)致車輛在行駛過程中突然失去支撐，給駕駛帶來極大的安全隱患。

為了避免以上危險情況的發(fā)生，建議盡快檢查下支臂球頭的緊固情況，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時更換下支臂球頭或者下支臂總成。