混動汽車不充電確實可以繼續(xù)行駛，但這將導(dǎo)致油耗大幅度增加。具體來說，當(dāng)插電式混合動力車型耗盡電量時，汽車將啟動另一套以發(fā)動機(jī)為動力來源的驅(qū)動系統(tǒng)，這與傳統(tǒng)燃油車在動力表現(xiàn)上并無二致。

然而，由于混合動力車搭載了電池、電動機(jī)等額外部件，其整備質(zhì)量相較于同型號的傳統(tǒng)車型要重很多。因此，在負(fù)擔(dān)更重的車重的情況下，油耗自然會相應(yīng)增加。

除此之外，在電池電量耗盡的情況下，發(fā)動機(jī)的能量將被分配至兩個用途：一部分用于驅(qū)動車輛行駛，另一部分則用于帶動發(fā)電機(jī)給電池充電。這種情況下的油耗將明顯高于一般汽車。