自動(dòng)擋汽車s擋使用方法：

1、通常S擋的應(yīng)用情況如下：S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)；

2、進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過(guò)程中，直接將擋把推入"S”擋位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。建議在需要超車前先深踩油門，然后輕松一下再深踩油門，變速箱會(huì)識(shí)別到您是在超車進(jìn)而輸出更大動(dòng)力；

3、通常L擋的應(yīng)用情況如下：L擋是低前進(jìn)擋，在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在低擋上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。部分車型可能沒(méi)有此擋位。