4款國產(chǎn)中大型mpv盤點
新一屆成都車展已經(jīng)于8月25日開幕,參展品牌129個,車型高達1600輛。這是一次汽車界的盛會,也是各家新產(chǎn)品集體展示的平臺。
在這次車展上呢,江淮汽車也發(fā)布了一款沖擊高端市場的拳頭產(chǎn)品——中大型MPV江淮瑞風RF8。
不過呢,在中大型MPV細分領域,傳祺M8、傳祺E9、騰勢D9已經(jīng)入場,那么,這幾款中國品牌中大型MPV各自有何殺手锏?它們在一起又將會擦出怎樣的火花呢?
第1款:瑞風RF8
一句話點評:全新架構智能電混技術,品牌回歸主流市場力作
一句話點評:全新架構智能電混技術,品牌回歸主流市場力作
在MPV市場中,江淮瑞風的資歷很老,也有過輝煌的時刻,但是新能源是全新的賽道,需要新的競爭力。
為此,江淮瑞風研發(fā)了全新的新能源MPV專屬的MUSE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)架構。
瑞風RF8是MUSE架構落地第一款產(chǎn)品,它采用的是P1+P3雙電機插混結構,使用高效DHE+3DHT+大容量電池方案,續(xù)航超1200km。
這其中,混動專用發(fā)動機熱效率44.26%,系統(tǒng)綜合功率310kW,綜合扭矩745N·m,能滿足中大型MPV消費群體對于動力的需求。
同時,3DHT能夠匹配更多的直驅場景,即便在饋電狀態(tài)下也能有良好的動力和油耗表現(xiàn)。
瑞風RF8長寬高分別為5200×1880×1830mm,軸距3100mm,車身尺寸已經(jīng)接近該級別的上限。
在空間上,瑞風RF8很闊綽,同時,全車座椅均匹配滑軌,車內(nèi)空間自由度更大,另外,工程師們還創(chuàng)造性地提出了6大場景座艙模式,即便是第3排也能得到充分的照顧;相對而言,第三排的重要性弱一點,
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