渦輪增壓器壞了對發(fā)動機(jī)有影響，因為渦輪增壓發(fā)動機(jī)的壓縮比一般比自然吸氣發(fā)動機(jī)的壓縮比低。如果渦輪增壓器壞了，進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的空氣會變少，此時發(fā)動機(jī)的壓縮比又比較低，這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的動力下降現(xiàn)象。并且由于壓縮比比較低，可燃混合氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)是無法充分燃燒的，這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。渦輪增壓器是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，即可增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。因此，渦輪增壓器壞了對發(fā)動機(jī)的影響是顯著的，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降和積碳現(xiàn)象的出現(xiàn)。