無極變速是自動擋的一種，自動擋不等于就是無級變速。無級變速和自動擋的區(qū)別是沒有擋位，也就是無級的含義，它是唯一一種可以維持同一發(fā)動機轉(zhuǎn)速并實現(xiàn)車速提升的變速器，也就是可以以發(fā)動機大功率轉(zhuǎn)速持續(xù)加速的變速器，因此它同樣可以實現(xiàn)極佳的加速性能。

無級變速的工作原理

無級變速器的工作原理可以分為兩個部分：變速器和變速機構(gòu)。變速器是用來控制輸入軸的轉(zhuǎn)速，而變速機構(gòu)則是用來將輸入軸的轉(zhuǎn)速變換成輸出軸的轉(zhuǎn)速。

變速器的工作原理：變速器通常由兩個離合器和一個變速器組成，離合器用于控制輸入軸的轉(zhuǎn)速，而變速器則用于將輸入軸的轉(zhuǎn)速變換成輸出軸的轉(zhuǎn)速，離合器可以將輸入軸與變速器分離，以便控制輸入軸的轉(zhuǎn)速，變速器則可以將輸入軸的轉(zhuǎn)速通過一系列的齒輪和離合器變換成輸出軸的轉(zhuǎn)速。

變速機構(gòu)的工作原理：變速機構(gòu)通常由兩個主要部分組成：傳動帶和變速器，傳動帶是由兩個輪子和一條帶子組成的，它可以將輸入軸的轉(zhuǎn)速傳遞給輸出軸，變速器則是用來控制傳動帶的張力，以便控制輸出軸的轉(zhuǎn)速，變速器通常由兩個離合器和一組齒輪組成，它可以將傳動帶的張力通過一系列的齒輪和離合器變換成輸出軸的轉(zhuǎn)速。

無級變速器的工作原理是通過控制變速器和變速機構(gòu)來實現(xiàn)的，變速器可以控制輸入軸的轉(zhuǎn)速，而變速機構(gòu)可以將輸入軸的轉(zhuǎn)速變換成輸出軸的轉(zhuǎn)速，通過控制這兩個部分，無級變速器可以實現(xiàn)無級變換輸出轉(zhuǎn)速的功能。