吃胎就是指一個(gè)或幾個(gè)輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)不正常地加速磨損，某個(gè)部分磨損得特別快。檢查輪胎時(shí)能明顯看出花紋磨損比其他輪胎或同一輪胎的另一邊快，很快就會(huì)造成偏磨，致使輪胎報(bào)廢。

吃胎的原因主要有：四輪定位不準(zhǔn)確，同側(cè)的兩個(gè)輪子跑起來(lái)或前輪后輪不走直線，車(chē)輛自行矯正導(dǎo)致輪胎某部位摩擦力不正常加大，加速磨損；前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)，前輪向內(nèi)傾斜角度沒(méi)調(diào)好也會(huì)吃胎；方向機(jī)故障會(huì)造成吃胎跑偏；大梁不平整變形，比如事故車(chē)，會(huì)導(dǎo)致吃胎；輪胎氣壓差異大，不同規(guī)格輪胎混裝也會(huì)吃胎。

解決辦法：大梁變形的需校正，多數(shù)吃胎通過(guò)調(diào)前束和四輪定位能矯正。

避免吃胎的方法：掛車(chē)設(shè)計(jì)制造時(shí)要保證大梁平行對(duì)稱(chēng)度、扭曲率、懸掛安裝、車(chē)軸等都合格；定期檢查胎壓，以廠家推薦標(biāo)準(zhǔn)值為準(zhǔn)；定期調(diào)換輪胎，比如車(chē)輛行駛一定公里數(shù)后采用對(duì)角方式更換；定期做車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不平衡加裝平衡鉛塊；定期到專(zhuān)業(yè)維修店做四輪定位，至少每年一次；檢查輪轂螺絲是否松動(dòng)；避免超載，注意輪胎受力平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）