全輪驅(qū)動(dòng)，又稱四驅(qū)，是指汽車的前后輪都有動(dòng)力，通常用4X4或4WD來表示，如果看到標(biāo)有以上字樣的車，說明該車具有四驅(qū)功能。

全輪驅(qū)動(dòng)

全輪驅(qū)動(dòng)是一種汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以使四個(gè)車輪都受到動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)，從而提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，特別是在惡劣的路況下。與傳統(tǒng)的前驅(qū)或后驅(qū)汽車相比，全輪驅(qū)動(dòng)汽車可以更好地適應(yīng)不同的路面和天氣條件，例如濕滑路面、雪地、泥濘路面和不平整路面。這是因?yàn)槿嗱?qū)動(dòng)汽車可以將動(dòng)力平均分配到四個(gè)車輪上，從而提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，減少打滑和失控的風(fēng)險(xiǎn)。

全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

全輪驅(qū)動(dòng)汽車通常使用兩種不同的系統(tǒng)：機(jī)械式和電子式。

機(jī)械式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常使用中央差速器將動(dòng)力分配到前后軸，而電子式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則使用傳感器、計(jì)算機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)來監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速和牽引力，并自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配。

全輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)

全輪驅(qū)動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)不僅僅在于提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，還可以提高車輛的加速性能和制動(dòng)性能，尤其是在高速行駛和緊急制動(dòng)時(shí)，此外，全輪驅(qū)動(dòng)汽車還可以提高車輛的通過性和越野性能，適用于一些需要在惡劣路況下行駛的場合，例如越野、山區(qū)和雪地等。

全輪驅(qū)動(dòng)汽車也有一些缺點(diǎn)，首先，全輪驅(qū)動(dòng)汽車通常比傳統(tǒng)的前驅(qū)或后驅(qū)汽車更昂貴，因?yàn)樗鼈冃枰嗟募夹g(shù)和零部件來實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。其次，全輪驅(qū)動(dòng)汽車通常比傳統(tǒng)的前驅(qū)或后驅(qū)汽車更重，從而導(dǎo)致更高的油耗和更低的燃油經(jīng)濟(jì)性。