混動(dòng)就是混合動(dòng)力汽車(chē)亦稱(chēng)復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)。

混合動(dòng)力汽車(chē)就是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由2個(gè)或好幾個(gè)能同時(shí)運(yùn)行的一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合構(gòu)成的車(chē)輛車(chē)輛的行使功率根據(jù)具體的車(chē)輛行使?fàn)顩r由一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或一起提供。

混合動(dòng)力汽車(chē)的類(lèi)型現(xiàn)階段主要是有3種。

一種是以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為主要的動(dòng)力，電機(jī)馬達(dá)當(dāng)做輔串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)工作原理助動(dòng)力的“并聯(lián)形式”。

這種形式主要是以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行使，利用電動(dòng)馬達(dá)所具備的重啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)勁動(dòng)力的特征，在汽車(chē)起步、加速等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量比較大時(shí)，用電機(jī)馬達(dá)協(xié)助驅(qū)動(dòng)的形式來(lái)降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

這種形式的設(shè)備構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，只要在汽車(chē)上添加電動(dòng)馬達(dá)和汽車(chē)電瓶。

另外一種是，在低速檔時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行使，速度提高時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)形式”。

啟動(dòng)和低速檔時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行使，當(dāng)速度提高時(shí)，由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)一起高效率地分?jǐn)倓?dòng)力，這種形式要?jiǎng)恿Ψ謹(jǐn)傃b置和發(fā)電機(jī)等，因而構(gòu)造復(fù)雜。

再有一種是只需要電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行使的電動(dòng)汽車(chē)“串聯(lián)形式”，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)只當(dāng)做動(dòng)力源，車(chē)輛只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行使，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只有電動(dòng)馬達(dá)，但由于一樣要安裝燃料汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也是混合動(dòng)力汽車(chē)的一種。

油電混合就是指車(chē)輛應(yīng)用車(chē)用汽油驅(qū)動(dòng)和電力工程驅(qū)動(dòng)二種驅(qū)動(dòng)方法，優(yōu)勢(shì)取決于車(chē)子運(yùn)行終止時(shí)，只靠發(fā)電機(jī)組推動(dòng)，不做到一定速率，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作中，因而，便能使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持在最好工作狀況情況，驅(qū)動(dòng)力好，消耗量很低，并且電磁能的由來(lái)全是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需加油就可以。