自動擋車的檔位一般包括P檔（停車檔）、R檔（倒車檔）、N檔（空檔）和D檔（駕駛檔），部分車型還有S檔（運(yùn)動模式）和L檔（低速檔）。

詳細(xì)解釋：

1. P檔（停車檔）：當(dāng)車輛完全停止并需要長時間停放時，例如停在車庫或停車場，應(yīng)該將檔位調(diào)至P檔。在此檔位，車輛的傳動系統(tǒng)會被鎖定，防止車輛意外移動。

2. R檔（倒車檔）：當(dāng)需要倒車時，將檔位調(diào)至R檔。在此檔位，車輛會向后移動。需要注意的是，為了確保安全，一般在車輛完全停止后才能從其他檔位調(diào)至R檔。

3. N檔（空檔）：當(dāng)車輛需要短暫停放，例如等待紅綠燈時，可以將檔位調(diào)至N檔。在此檔位，車輛的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)斷開連接，但不會鎖定。需要注意的是，N檔不適合長時間停放，因為這樣可能導(dǎo)致車輛意外滾動。

4. D檔（駕駛檔）：在大多數(shù)駕駛情況下，應(yīng)該將檔位調(diào)至D檔。在此檔位，車輛會根據(jù)油門踏板和剎車踏板的操作自動調(diào)整傳動比，以適應(yīng)不同的行駛狀況。

5. S檔（運(yùn)動模式）：部分自動擋車型配有S檔，也稱為運(yùn)動模式。在此模式下，車輛的加速響應(yīng)更為迅速，傳動系統(tǒng)會延遲升檔，以保持較高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而獲得更好的動力輸出。

6. L檔（低速檔）：L檔一般用于低速行駛，如上坡或下坡時。在此檔位，車輛的傳動比被限制在較低的范圍，以獲得更好的牽引力或制動力。

這些檔位的設(shè)計都是為了使駕駛更加便捷和安全。不同的行駛需求和路況需要不同的檔位，因此駕駛員應(yīng)該充分了解并掌握各個檔位的使用方法和時機(jī)。同時，在實際操作中，駕駛員還應(yīng)該根據(jù)車輛的實際情況和制造商的建議，靈活運(yùn)用這些檔位，以實現(xiàn)最佳的駕駛效果和安全性。