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阿特茲17款2.0豪華平面軸承異響

2024-12-03 21:40:06 作者:資訊小編

不管有何“異響”,發(fā)現(xiàn)問題,及時檢修,勿拖延,這是前提。 根據(jù)檢查的結(jié)果,對相關(guān)故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因,及時處理、修復(fù)、固定等。杜絕安全隱患。

方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因:轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

來自浙江的阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主王先生“久病成醫(yī)”,認為一汽馬自達阿特茲轉(zhuǎn)向機異響只是表象,發(fā)生如此嚴重的異響并導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機存在曠量,應(yīng)該是內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理或劣質(zhì)材質(zhì)導(dǎo)致齒條過度磨損。

減震器平面軸承缺油在打方向盤時若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。

平面軸承的機油減少,在機油逐漸減少的情況下,摩擦增大,會導(dǎo)致平面軸承異響。阿特茲是基于馬自達打破常規(guī),從零開始的精神,研發(fā)制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進口馬自達ATENZA查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計。

雖然這款車褒貶不一,但整體來說還是相當不錯的,不過目前阿特茲出現(xiàn)了非常讓人不爽的問題:轉(zhuǎn)向異響。而從各大媒體論壇以及車質(zhì)網(wǎng)渠道了解到阿特茲轉(zhuǎn)向異響主要體現(xiàn)在某些特定路段行駛,轉(zhuǎn)向機就會出現(xiàn)類似松散曠動的異響聲。

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