汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)維修 燃油供給系統(tǒng)維護(hù)
檢查燃油供給系統(tǒng)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)
拆卸油管前,應(yīng)先釋放油壓。燃油系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查有無(wú)漏油處。由于燃料的不同,供給方式會(huì)有所不同。例如汽油供給是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。
維護(hù)時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)為防止拆卸時(shí)大量汽油漏出,在拆卸油管前,先拔掉電動(dòng)汽油泵的電線(xiàn)插頭,再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),直到發(fā)動(dòng)機(jī)自然停止,然后松開(kāi)油管接頭。
檢查燃油供給系統(tǒng)時(shí)要下面的一些安全注意事項(xiàng)燃油系統(tǒng)處于壓力狀態(tài)下,打開(kāi)系統(tǒng)前,應(yīng)用抹布包住接頭,然后小心打開(kāi)以卸壓。檢修燃油供給系統(tǒng)前,先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,斷開(kāi)蓄電池地線(xiàn)。短時(shí)打開(kāi)燃油箱蓋然后再擰緊。
檢查時(shí)要注意,如果有滲漏,一般會(huì)有油泥在滲漏處,如果滲漏嚴(yán)重,會(huì)有淺黃色或黑色的油漬。然后,檢查燃油回路,是否有燃油氣味,燃油管是否老化等等。隱藏在油箱中的汽油泵旨在減少空氣阻力的產(chǎn)生和水分的進(jìn)入。
燃油供給系怎么檢修?
1、(1)燃油系統(tǒng)處于壓力下。打開(kāi)系統(tǒng)前,用抹布蓋住接頭,然后小心打開(kāi)以釋放壓力。(2)檢修燃油供給系統(tǒng)前,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),斷開(kāi)蓄電池接地線(xiàn)。短暫打開(kāi)燃油箱蓋,然后擰緊。
2、檢測(cè)燃油供給系統(tǒng)時(shí)注意事項(xiàng) ①拆卸油管前,應(yīng)先釋放油壓。②燃油系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查有無(wú)漏油處。汽油泵工作情況的檢查 ①用連接線(xiàn)將檢查連接器上的十B和FP端子連接起來(lái)。②再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、檢查燃油壓力的方法經(jīng)驗(yàn)檢查法。電動(dòng)燃油泵工作時(shí),用手握住輸油軟管,通過(guò)其張力判斷燃油壓力是否過(guò)低。體驗(yàn)簡(jiǎn)單,但準(zhǔn)確度略差。檢查機(jī)油壓力表。用機(jī)油壓力表檢查燃油壓力。
4、拆卸油管前,應(yīng)先釋放油壓。燃油系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查有無(wú)漏油處。由于燃料的不同,供給方式會(huì)有所不同。例如汽油供給是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。
5、化油器式燃油供給系統(tǒng)主要由化油器、燃油箱、燃油濾清器等組成。 (1)化油器的拆解 ①節(jié)氣門(mén)、油針機(jī)構(gòu)的拆卸。向上壓緊節(jié)氣門(mén)彈簧,將鋼索末端通過(guò)柱塞槽取出后,取下節(jié)氣門(mén)、油針及節(jié)氣門(mén)彈簧。
汽車(chē)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)該怎么處理?
汽車(chē)加不上油的解決方法:把油泵拿出來(lái)進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的油泵有很多的雜質(zhì)的話(huà),需要及時(shí)的處理;檢查汽車(chē)的電瓶是否有電。如果電瓶的電量不足就會(huì)出現(xiàn)電壓輸出不穩(wěn)定的情況,同樣也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)故障。
修理流程:首先在專(zhuān)用電腦上進(jìn)行快速測(cè)試,讀取以下故障代碼。運(yùn)行相應(yīng)的檢測(cè)計(jì)劃:系統(tǒng),提示EKPS故障可能性為三星。由于沒(méi)有報(bào)告DME故障,因此懷疑是EKPS內(nèi)部的故障。調(diào)用控制單元功能,讀取EKPS模塊數(shù)據(jù)。
解決辦法: 將油箱開(kāi)關(guān)關(guān)閉,卸下油管后再行打開(kāi)。使水流在容器內(nèi),待流出柴油時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān),裝好油管。對(duì)容器內(nèi)流出物進(jìn)行沉淀,待油水分離后,將上層柴油倒回油箱內(nèi)。 將濾清器下面的螺塞卸下,使柴油流入容器。
更換汽油濾芯,原因是濾芯臟了油箱通氣管堵塞,剛開(kāi)始能抽上油,慢慢的把油箱吸成真空,吸不動(dòng)了導(dǎo)致熄火,然后過(guò)一段時(shí)間油箱里慢慢又進(jìn)去空氣車(chē)就又能發(fā)動(dòng)著。
)供油壓力故障 造成供油壓力故障的原因有很多:燃油濾清器堵塞;燃油泵損壞或?yàn)V網(wǎng)堵塞;燃油泵泵油壓力不足;燃油泵安全閥彈簧彈力變小;燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞等等。
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