米其林的新胎正面那根彩線是干什么用的,怎么去有的胎又沒有,

感謝您對米其林的關(guān)注。您說彩線是色標線，主要是工廠生產(chǎn)時作為區(qū)分輪胎規(guī)格而做的記號線.消費者在購買時以胎邊的規(guī)格標記為準，是否有色標線請以輪胎實物為準。

彩色線是輪胎廠生產(chǎn)時的識別線，根本不影響使用。原配的輪胎在地面上摩擦過，不是純新的輪胎，所以看不見識別線。

正常，色線主要有2個作用，一個是區(qū)別膠料，一個是裝飾美觀。大型輪胎廠家如果使用了高級的膠料區(qū)分管理體系，能保證后續(xù)生產(chǎn)正常進行，取消色線很正常。

我的米其林輪胎225,40R18側(cè)面劃了一個約1公分的小口子,露出鋼絲線...

需要更換，但可以做備胎，內(nèi)部熱補加強，30-50元加個內(nèi)胎就可以，還是比換一個新胎實惠的多，如果不經(jīng)常上長途換后面使用也是可以的，前提是不能起包，不漏線是不影響輪胎實際強度的。

根據(jù)國家相關(guān)標準規(guī)定，小車用子午線胎花紋磨損“極限”為：6mm，貨車、客車用子午線輪胎花紋磨損“極限”為：0mm。在車胎側(cè)面。

不建議使用。一般來說，輪胎側(cè)面被劃傷，導致爆胎的幾率會比較大，通常我們所說的輪胎側(cè)面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側(cè)部分被扎釘子了或者被劃傷了。

轎車子午線輪胎的胎側(cè)是有尼龍線的簾子布組成的，沒那么薄弱，充氣受力的地方是胎側(cè)，但是該輪胎掛碰的地方根據(jù)描述和圖片判斷是可以修復的，并且是可以正常使用的。

如果胎側(cè)已經(jīng)破損的話，我們不建議修補了，如果該口子并未傷及簾子布材料，那還可以繼續(xù)使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現(xiàn)象，輪胎都不建議繼續(xù)使用了。

米其林輪胎側(cè)面蹭破了露出銅絲

1、輪胎胎面破裂露出鋼絲要立即停止行駛更換輪胎。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

2、最簡單方法，你扒開傷口，看到發(fā)白色的東西（簾線），代表深度已割到簾線，建議給你更換輪胎，如果沒有看到白色簾子線，一般問題不大。還有這種輪胎千萬不要換到后輪，很危險。

3、問題中輪胎胎側(cè)有劃傷，里面的胎線已經(jīng)露出來了，不知道有沒斷掉。如果已經(jīng)斷掉了，建議你應該及時更換輪胎了。如果還沒斷掉，這條輪胎還可以低速的行駛一段時間，但是為了安全考慮還是更換新輪胎。

4、如果胎側(cè)已經(jīng)破損的話，我們不建議修補了，如果該口子傷及簾子布材料，請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現(xiàn)象，輪胎都不建議繼續(xù)使用了。

米其林輪胎行駛發(fā)現(xiàn)白色像是膠的東西

是不是輪胎的標簽沒撕下來，帶著會有聲音，三兩天磨掉就好，也有可能是輪胎花紋溝槽里有石子，把石子剔除就好。

密封膠。因為需要對汽車輪轂上面進行一個加工，所以白色的膠是密封膠，買車的時候也能夠看到。出現(xiàn)這種膠水的痕跡都是正常的，就是在安裝的過程中出現(xiàn)的。

這是輪胎設(shè)計問題，輪胎凹槽間隙太小，導致輪胎間隙里面摩擦聲音，要是硬的輪胎就不會出現(xiàn)這個問題，今天把氣打到7聲音沒有了，等過一段時間再把他調(diào)到5再看看。